手动挡堵车时跟车怎么操作（路上堵车走走停停）

手动挡堵车时跟车怎么操作（路上堵车走走停停）跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，那么可以准备随时刹车停下了，此时有人会觉得可以挂空挡滑行，其实个人不建议这么做，很容易误操作就会造成追尾事件了。堵车时车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡-3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。

现在堵车已经是一种常态，随着买车代步的人越来越多，道路的拥挤也成为了一个问题，在行车过程中，很容易就造成了交通堵塞，更不用开手动档的车，那简直就是一种煎熬，当然老司机就不用算进去了，对于不熟练的人来说，开手动挡堵车那分分钟就会把自己逼疯。

今天就说说手动档的车子在堵车时，如何愉快地跟车。大部分人觉得车流很慢的速度移动且需要停停走走，目前我是一直踩着离合挂一档，要动的时候就半联动一下又踩死离合或者看车距给点油再踩。但是长时间踩离合貌似会磨损离合器的分离轴承，而且半联动给油会磨损离合片。

其实这算是零件上的损坏，更多的人是感觉在堵车时，手动档真的不好操控，你说我就走那么一两米然后又停下了，离合、刹车、油门，还有加上操控换挡杆的手，那简直就是难受。

其实只要把握好跟车的节奏，起步、停车或者是跟车距离那跟平时是没有区别的，当我们1挡、2挡缓慢跟车前进的时候，一定要用离合的半联动来控制车速。这样做是最有效的。

跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二挡。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，那么可以准备随时刹车停下了，此时有人会觉得可以挂空挡滑行，其实个人不建议这么做，很容易误操作就会造成追尾事件了。

堵车时车与车之间距离非常小，往往不足3米，车速在20-30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2挡-3挡，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。