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宝马5系混动版545e宣传(厉害了宝马5系全新545e实车亮相)

宝马5系混动版545e宣传(厉害了宝马5系全新545e实车亮相)动力部分,宝马545Le搭载了一套由3.0T发动机 电动机组成的插电混动系统,可爆发出惊人的394马力,峰值扭矩可达600牛米,动力表现相当厉害。而纯电动模式的续航里程约为57公里。但是这款车型估计不会国产。

宝马5系是宝马倾力缔造的一款王牌中型车,依托其而有力的产品实力,获得了不错的市场反馈,但是随着竞品车型的更迭推新,现款5系也难以继续和对手继续“硬拼”,为了提高竞争力,同时给予用户新鲜感,宝马在最近发布了中期改款的5系。而相比普通版车型,我更看好新增的545e插电混动版车型,当然,进入国内销售的话也许就会变为545Le了。

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外观部分,宝马545Le的前脸设计与普通版车型基本一致,只是在细节方面有所变化,比如新车前大灯组加入了蓝色灯带,搭配专属的水泥灰车身颜色等,使其看起来更加精致、豪华。同时,新车在主驾驶侧翼子板处配有充电插口,进一步彰显了其特殊的身份。

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车身侧面和尾部没有作出明显的改动,全黑的多幅式轮毂和运动感十足的梯形排气口为新车增加了许多运动味道。尾部也有明显的545Le字母标识,与现款车型相比,数字是越来越大,符合国人的心理需求。

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内饰部分,由于是中期改款产品,因此宝马545Le的布局设计没有明显变化,维持了此前的经典布局。不过其悬浮式中控屏变得更大,并加入了一些蓝色装饰,进一步在彰显了其特殊的身份。

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动力部分,宝马545Le搭载了一套由3.0T发动机 电动机组成的插电混动系统,可爆发出惊人的394马力,峰值扭矩可达600牛米,动力表现相当厉害。而纯电动模式的续航里程约为57公里。但是这款车型估计不会国产。

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