穿梭在夜间的摆渡人（暖心司机十年如一日）

穿梭在夜间的摆渡人（暖心司机十年如一日）杨骐铭记得等得最久的一次是今年 3 月的一天，尹同学在放学前告诉他可能会晚一点离校，所以杨骐铭那天在起点站就延迟了 5 分钟发车，行车时也尽量放慢速度。可在怀化三中等到 22 点 25 分，尹同学依然没上车，杨骐铭便给她打了电话。当时尹同学刚走出校门，她以为这么晚了，车一定开走了。接到杨骐铭的电话时她很惊讶，当时路上几无行车和路人，只有 15 路公交车灯在闪烁。这次尹同学决定问问杨骐铭，如果以后放学稍晚，公交车能不能等她几分钟。杨骐铭不仅一口答应，还主动把自己的手机号留给尹同学，让她以后下课较晚的时候就提前打个电话，杨骐铭会在怀化三中站一直等到她上车。延迟的末班车2018 年 9 月的一个晚上，杨骐铭驾驶着 15 路公交末班车正准备离开怀化三中站台，通过后视镜看见一个女孩从校门口跑来，杨骐铭便停下等她上车。这个女孩姓尹，是怀化三中的学生。升入高三后，晚自习的下课时间由 21 点 30 分延

8 月 30 日晚，怀化市，正在开 15 路公交末班车的杨骐铭。图 / 实习记者张云峰随着潇湘晨报记者对怀化 15 路公交司机杨骐铭的深入采访，这个 " 深夜摆渡人 " 的形象愈来愈立体。

在乘客看来，他是难得的好司机；在家人看来，他是好丈夫、好父亲；在读者看来，他是这个时代的好人榜样 ……

杨骐铭今年 47 岁，12 年前正式成为怀化公交集团的驾驶员。他的手心因为长时间握在方向盘上，已经被磨出一层茧，和他握手时尤其能感受到这种粗糙。

按照公交公司的规定，杨骐铭驾驶的 15 路公交末班车的收班时间是 22 点 40 分，但他到达终点站时常常比这更晚。由于途经怀化三中站，为了让 22 点才下晚自习的学生赶上末班车，杨骐铭有时会刻意延迟末班车发车时间，即使路上空无一人，他也会放慢车速，到了公交站台可能还要稍等几分钟。这个习惯坚持了 10 年，如果没有 8 月 13 日的那面锦旗，也许它会永远成为杨骐铭与怀化三中学生之间的秘密约定。

延迟的末班车

2018 年 9 月的一个晚上，杨骐铭驾驶着 15 路公交末班车正准备离开怀化三中站台，通过后视镜看见一个女孩从校门口跑来，杨骐铭便停下等她上车。

这个女孩姓尹，是怀化三中的学生。升入高三后，晚自习的下课时间由 21 点 30 分延迟到 22 点，好几次尹同学稍晚了几分钟离开教室，跑到车站就只能看见 15 路公交车开走的背影。尹同学住在城郊，每晚要坐二十几分钟公交车回家，她的父母长年上晚班，很难来学校接她，如果错过末班车，她就只能打车回家。

这次尹同学决定问问杨骐铭，如果以后放学稍晚，公交车能不能等她几分钟。杨骐铭不仅一口答应，还主动把自己的手机号留给尹同学，让她以后下课较晚的时候就提前打个电话，杨骐铭会在怀化三中站一直等到她上车。

杨骐铭记得等得最久的一次是今年 3 月的一天，尹同学在放学前告诉他可能会晚一点离校，所以杨骐铭那天在起点站就延迟了 5 分钟发车，行车时也尽量放慢速度。可在怀化三中等到 22 点 25 分，尹同学依然没上车，杨骐铭便给她打了电话。当时尹同学刚走出校门，她以为这么晚了，车一定开走了。接到杨骐铭的电话时她很惊讶，当时路上几无行车和路人，只有 15 路公交车灯在闪烁。

尹同学常坐在靠近上车门的一个单独座位上，如果上车时已经没有座位，尹同学就倚靠着驾驶室旁的栏杆。在杨骐铭的印象里，尹同学在车上也常拿着一本书学习，有时甚至会忘记下车，在杨骐铭提醒之后才匆忙收拾书包。

8 月 13 日，考上一所 "985" 大学的尹同学给杨骐铭送来一面锦旗，上面写着 " 热心相助，弘扬美德 "。如果不是这面锦旗，连怀化公交集团都不会知道：在驾驶末班车的 10 年里，杨骐铭从不会为尽快回家而提前发车或是加快车速；相反，为了让 22 点才下班或下课的乘客能赶上末班车，他常常会在站台多等几分钟，到达终点站比规定的收班时间要晚。

没写在线路牌上的目的地

8 月 30 日晚，杨骐铭驾驶着末班车到达怀化金行站。乘客陆续上车，但还有一个二十多岁的女孩站在路边向车后张望，杨骐铭便问了一句 " 去哪 "。女孩要去的地方在城北，15 路车本不经过那里，听到杨骐铭叫她上车时，女孩有些惊讶，又问了一句 " 这不是 15 路车吗 "。杨骐铭向她解释，末班车到终点站后他还要把车开去城北的公交总站，可以顺路把去城北但错过了末班车的乘客带过去。

常坐 15 路公交去城北的乘客不在少数，其中还包括怀化三中今年毕业的两个男孩。高三这年，他们在 22 点下晚自习后常赶不上其他路末班车，杨骐铭就顺路带上他们，" 我跟他们说，以后你们俩就负责给我关窗，他们就一人分一边，每次下车之前都会把车窗关好 "。

有一次杨骐铭休假，徒弟钦文替他开末班车，没带这两个男孩去城北。杨骐铭知道后责问钦文，钦文觉得委屈，说公司规定线路之外不允许带人。" 他是个原则性很强的人 "，杨骐铭只好劝他：那么晚了，两个男孩都是学生，赶不上末班车不方便也不安全，既然去城北是顺路的事，能帮就帮一下，" 如果公司找你，我来负责 "。

钦文再次代班后，杨骐铭又遇到那两个男孩，他们说钦文不仅主动送他们去了城北，还向他们道了歉。现在钦文开与杨骐铭反方向的 15 路末班车，和师父一样，看到没上车的乘客，他也会多问一句：" 去哪？"

2007 年，杨骐铭正式成为怀化公交集团的一名驾驶员，起初他与一名同事轮班，一年多后这名同事离职，因为人手不够，杨骐铭只能上三连班，每天早上 6 点 03 分从兵站路口站发车，一直到 22 点 40 分收班，只有中午能休息不到两个小时。

公交驾驶员没有周末也没有节假日，虽然一年可以调休几天，但杨骐铭大多数时候会选择工作。唯一一次连休三天是在 2010 年，他的父亲因癌症去世。因为一直要上班，杨骐铭没时间回老家会同县照顾病重的父亲，他至今都会为此感到愧疚，在那之后他便将今年 85 岁的母亲接来同住。

2017 年的除夕，杨骐铭仍在工作，连晚餐都是家人送到车站，他在发车间隙的几分钟里迅速吃几口。那天的末班车如常运行，时任公交集团分公司经理的唐正胜陪着杨骐铭跑完全程。因为是大年夜，路上的车辆和行人都比平时少得多，杨骐铭看见有个女人在路边招手，虽然她没到车站，但杨骐铭还是停下了车，这也是当晚末班车上唯一一个乘客。

他总提及的第三个孩子

大约三年前的一个晚上，杨骐铭驾驶着 15 路末班车，看见路边一个女人向他跑来，附近没有站台，但他还是停了车。这个女人叫张华春，上车后看见杨骐铭在等红灯时匆忙地向嘴里塞了一颗糖果。听杨骐铭说因为要赶着发车，没时间好好吃饭，当时她包里还有一个煮熟的鸡蛋，便剥好了壳递给杨骐铭。她问杨骐铭为什么工作要这么拼命，杨骐铭说：" 没办法呀，我有三个孩子呀。"

认识的时间长了，张华春才知道杨骐铭的亲生孩子只有一儿一女，他所说的第三个孩子是一个有轻度智力障碍的男孩小吴。小吴今年 22 岁，初二辍学后一直找不到工作。因为觉得做驾驶员很酷，小吴很喜欢坐在杨骐铭的车上，还总是叫他 " 师父 "。

小吴的父亲在他 5 岁时因车祸去世，和小吴一样也有智力障碍的母亲改嫁后，小吴一直由外公外婆照顾。但两位老人年纪大了，身体也不好，杨骐铭很担心小吴以后没办法独立生活，于是在这三年里，他帮小吴找了七八份工作。

2017 年，小吴在公交公司内部的一家加油站工作，有客人忘记付钱，小吴也不敢追要。杨骐铭替他赔偿了损失，又通过查监控找到客人，把钱追了回来。这样的事发生了三次之后，加油站不敢继续雇用小吴，杨骐铭只好再替他找新的工作。

今年 8 月初，杨骐铭找到开餐馆的张华春，拜托她帮小吴安排一份工作。第一天带小吴去工作前，杨骐铭见他的衣服又旧又脏，便先带着他去中心市场买了 4 套衣服。卖衣服的老板也常坐 15 路公交车，受到杨骐铭不少照顾，所以这 4 套衣服原本要 500 元，但她只收了杨骐铭 200 元。

开公交车 12 年来，因为少有休息时间，杨骐铭的交际圈很小，但每天开着公交车在怀化城区穿梭，总能遇到几个熟悉的面孔跟他打招呼。有人把自家种的白菜送到他的车上，还有人给他打电话：" 我养了 20 只鸭子，有 10 只是给你的。"

杨骐铭的故事被报道之后，有个名叫邱秋的女孩联系了怀化公交集团。她现在是新晃恒雅中学的一名美术老师，10 年前在怀化三中读高三时，每天下晚自习后都会坐杨骐铭驾驶的末班车回家。有一天早上，她坐 15 路公交去学校，上车时杨骐铭跟她说：" 今天末班车的时间改了，你要注意时间，别错过车耽误回家。"

链接 暖心司机把奖金捐给贫困大学生

9 月 1 日，杨骐铭在联系潇湘晨报记者时表示，前几天他看到了很多媒体报道他和小尹同学的故事，他非常高兴，也感谢所有关注他的人。杨骐铭觉得自己所做的事都是应该做的，只是与人方便而已，并没有什么了不起。当他得知自己获得阿里巴巴 " 天天正能量特别奖 " 和 5000 元奖金时，心情非常激动。杨师傅告诉记者，为了能让这份爱心继续传递下去，他决定将这份 " 天天正能量特别奖 " 的奖金全权委托给潇湘晨报，代他全数捐给贫困大学生，让这份来源于社会的爱再次回馈社会，让更多需要帮助的人能得到帮助。杨骐铭说：" 尽我所能帮助他人，对我来说其实也是非常开心的事情。"

杨骐铭的妻子钦女士对于丈夫的决定也表示支持，" 我了解他，当时就预感他不会拿这个钱 "。看到新闻报道之后，杨骐铭在长沙工作的大女儿还专门给父亲写了一封信：" 很自豪我有一个好父亲、好榜样，希望你多回家吃饭，希望你每天早点回家，希望你健康开心，希望你把自己照顾好。最后说一句从未正式对你说过的话：老爸，爱您！"

潇湘晨报记者伍洪涛 实习记者王佳箐易可欣怀化报道