北郊客运站附近有几个站点（北郊长途客运站明起关停）

北郊客运站附近有几个站点（北郊长途客运站明起关停）②发往河南省固始、长垣的客运班线及车辆；①现发往河北省康保、尚义、南宫的客运班线及车辆；①现发往河北省沽源、蔚县、龙关的客运班线及车辆；②发往安徽省无为的客运班线及车辆。迁移到本市四惠客运站运营

从12月14日开始，运营22年的北郊长途客运站将停止运营，23条客运班线、78辆客运班车将全部迁移到其他5座长途站运营。这是近十年来，本市关停的首家长途站。今后坐车去哪呢？

2019年，随着北苑北长途客运站启用，部分线路将再次挪回。北京市交通委解释，提前3年关停老站，是为了推进非首都功能疏解，落实本市清洁空气行动计划。未来，本市大部分省际长途线路都将逐步迁出五环。

迁移情况

迁移到本市六里桥客运站运营

①现发往河北省沽源、蔚县、龙关的客运班线及车辆；

②发往安徽省无为的客运班线及车辆。

迁移到本市四惠客运站运营

①现发往河北省康保、尚义、南宫的客运班线及车辆；

②发往河南省固始、长垣的客运班线及车辆；

③发往内蒙古兴和的客运班线及车辆；

④发往江苏省阜宁的客运班线及车辆。

迁移到本市永定门客运站运营

①现发往河北省张家口、赤城、白草、阳原的客运班线及车辆； ②发往内蒙古自治区临河、二连浩特、化德、翁牛特旗、集宁的客运班线及车辆。

迁移到本市莲花池客运站运营

①现发往河北省崇礼、阳原的客运班线及车辆； ②发往内蒙古自治区包头、兴和的客运班线及车辆。

迁移到八王坟客运站运营

①现发往山东省乐陵的客运班线及车辆。

老线新址大多通地铁

从2016年8月份开始，线路和车辆调整就开始做计划。

市交通委运输局相关负责人介绍，首先是按照客运线路同向性的原则，重新调整了这些线路，将它们迁移到其余长途站。“所有线路调整后，基本上没有了需要穿城的线路，为中心城区繁忙的道路资源减负。”

“虽然只有23条线，但涉及十多家运营企业，需要逐一对接、协调落实。最终确定分散到六里桥、四惠、莲花池、永定门和八王坟五个站。”这位负责人介绍，此次大部分线路都调整到四惠和六里桥两座长途站，那里有地铁线接驳，乘客换乘长途车更方便。

未来，本市将通过撤并既有的、不在规划内的长途站，优化调整省际客运线路布局，使客运线路网络布局更加合理。

随着将来新的客运枢纽建成和投入使用，本市将逐步推进城区内的长途站疏解和客运班线的外迁工作。城区内的长途站数量也会逐步减少。

乘客可登录北京省际客运信息网(http://e2go.com.cn)或拨打服务电话，向有关客运站查询客运班线及车辆迁移后的具体发班班次及发班时间。

客运站联系方式

六里桥客运站：(010)83831716-83831720

四 惠客运站：(010)65574804、65574810

永定门客运站：(010)83109307、83108007

莲花池客运站：(010)63322354、6344325

八王坟客运站：(010)87718844

新长途站均在五环外

北郊长途站停运后，本市还有10座长途站。目前只有新发地、四惠和首都机场站位于四环外。市交通委运输局介绍，本市正在制定长途客运站的疏解外迁方案，未来大部分车站将疏解到五环外。

外迁模式类似于此次北郊长途站关停，先建设新站，之后合理分配线路。未来4年，本市将在房山、大兴、通州、昌平等区域新建8个公路客运枢纽，有序优化疏解中心城区公路客运枢纽功能。阎村、南兆、土桥、北苑北4个公路客运枢纽的建设已经写入《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。

(内容来源：市交通委运输局、北京日报)