电机电磁制动的调整方法（异步电机电磁刹车间隙调整）
电机电磁制动的调整方法（异步电机电磁刹车间隙调整）电磁断电刹车器主要由励磁部分（磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4）、制动盘8、花键9等主要零部件组成。电机断电刹车器原理1.电机刹车在长久以往的运行过程中会存在一定的磨损，如果电机的间隙太大，调整摩擦盘与衔铁之间的间隙，电机合理的间隙应为0.2～0.3MM左右，2.如果不能确定电机刹车间隙的距离，可以用塞尺定量距离，以确定和控制合适的间隙位置3.在实际操作中，电机刹车的最佳距离还可以根据实际经验和要求进行调整
文章介绍的主要是断电刹车间隙的调整方法，至于通电刹车原理和断电刹车的一样，只是刹车座反过来装了。
YEJ系列三相异步电机
电机断电刹车主要的作用是可以限制电机在断电以后，能确保电机立即停止达到保护或一般定位的作用。要想刹车器能很好的工作和反应及时，刹车间隙对于刹车的制动性能有着至关重要的影响，最好的间隙可以达到电机刹车断电抱死，通电转动的效果，如果电机刹车间隙调整不当，虽然电机刹车器可以移动，但刹车盘使用寿命短，容易磨损。
电机刹车器间隙最佳距离
1.电机刹车在长久以往的运行过程中会存在一定的磨损，如果电机的间隙太大，调整摩擦盘与衔铁之间的间隙，电机合理的间隙应为0.2～0.3MM左右，
2.如果不能确定电机刹车间隙的距离，可以用塞尺定量距离，以确定和控制合适的间隙位置
3.在实际操作中，电机刹车的最佳距离还可以根据实际经验和要求进行调整
电机断电刹车器原理
电磁断电刹车器主要由励磁部分（磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4）、制动盘8、花键9等主要零部件组成。
断电刹车器实物图
断电刹车器解剖图
励磁部份通过安装螺钉7安装在机座上，旋合安装螺钉7调整气隙至规定值后，反向旋出空心螺栓6，顶紧励磁部份。花健套9通过键与传动轴相连；制动盘8与花健套9通过花键啮合。当线圈2断电时，在弹簧3的作用下，制动盘8与衔铁4、机座端面10产生摩擦力，通过花键套9传给传动轴使轴制动。当线圈2通电后，在电磁力作用下，衔铁4被吸向磁轭1，使制动盘8松开，传动轴制动解除。(设备检修停电时，可通过轴向扳动手动释放机构5，使制动解除。）
这么多字看的累，概括下原理就是：刹车器通电，通过电生磁原理产生磁吸力，把刹车盘吸引过来，电机就转动。在断电情况下，通过四个强力弹簧，把刹车盘顶住，电机处于制动状态，不转动。
刹车器间隙调整方法
步骤一：安装齿轮套内挡圈，
步骤二：安装平键
步骤三：安装齿轮套
步骤四：安装齿轮套外挡圈，保证齿轮套无轴向窜动
步骤五：安装制动盘组件，保证其在齿轮轴上轴向滑动顺畅
步骤六：安装磁轭组件，用安装螺钉将磁轭组件安装在电机端盖上
步骤七：调整间隙
（1）将所有的空心螺栓旋入磁轭组件，使空心螺栓与电机端盖留有1-2㎜间距
（2）将0.2～0.3㎜工作间隙的塞尺插入制动器的衔铁和磁轭组件中间，塞尺位置尽量靠近安装螺钉，适量旋紧安装螺钉夹住塞尺，以塞尺能自由的从衔铁与磁轭组件之间的间隙中插入抽出为宜
（3）其余的安装螺钉处重复步骤2调整，并保证周围方向间隙均匀，
步骤八：锁紧空心螺栓
再补充点：三相异步电机一般使用的刹车器是直流刹车器，有直流99V和170V两款，也有通用款的；所以实物会配上整流器，一般此种刹车器的响应时间为0.2S，如果现场有匹配电压的直流电，可以直接接，不用通过整流器，这样响应时间会有缩短，而且效果好，
