斯巴鲁brz手动挡通勤感受（斯巴鲁BRZ纯进口后驱）

斯巴鲁brz手动挡通勤感受（斯巴鲁BRZ纯进口后驱）

现阶段，全新斯巴鲁BRZ已经完成上市，新车共推出2款车型以供消费者选择，售价区间为30.88-33.08万元。售价不算太低，与宝马3系、捷豹XEL有部分重叠，但它们的意义却完全不同，一类是家用运动轿车，一类是纯粹的驾驶机器。

设计方面，像BRZ这类JDM小跑车，似乎不需要做太多的改变就可以迷住一众信徒，若要是再祭出些斯巴鲁的经典元素，消费者更会上头。

内饰同样如此，内装向来就是日系车的短板，况且是一台30万出头的车，但不可否认的是新车提供了CarPlay功能，相比此前的蓝牙有了质的提升。当然了，购置这类车型的用户也不会去在意这些，只要它驾驶乐趣到位就够了。

发动机排量提升到2.4L，动力也增加到234马力，峰值扭矩250牛·米，总体上比上一代增加了不少，不过面对当前的电动车和增压发动机，其实爆发力不占优，但7200rpm才换挡的感觉以及动力线性输出是它的招牌。变速箱方面依旧为6AT与6MT两种，追求驾驶乐趣的朋友一定要选6MT。底盘方面是前麦弗逊后双横臂结构，这点并没有变化。