迈巴赫分别长什么样子（鄂尔多斯三辆迈巴赫）

迈巴赫分别长什么样子（鄂尔多斯三辆迈巴赫）2011年，鄂尔多斯遭遇煤炭寒冬，经济逆转之下很多老板破产，一时间鄂尔多斯的二手豪车市场火了，当时最流行的一句话就是“到鄂尔多斯淘辆车去”。三台迈巴赫中，62S曾出现在二手市场，另外两台似乎没有动静，看来两位车主在这场大风波中坚持了下来。鄂尔多斯一共三辆旧版迈巴赫（不包括被奔驰收购后推出的迈巴赫S级），分别是迈巴赫62、62S和62 Zeppelin，正好三个等级，泾渭分明。蒙K86206，车型为迈巴赫62S，价值918万。齐柏林在全球范围内也只生产了100台，国内十分稀有，迈巴赫62S的销量更高一些，尤其是北上广，三座城市加起来就超过十台。蒙K79999，三台迈巴赫中车牌最好的，但车型却是最便宜的迈巴赫62，价值618万。这里提及的都是车子的售价，迈巴赫擅长提供私人定制服务，当然收费也贵，所以三台车子的落地价只会更高。

内蒙古鄂尔多斯，曾经有着兴旺的煤炭行业，因为人均GDP高而被称为“小香港”。在最鼎盛时期，鄂尔多斯街头可以看到很多豪车，连迈巴赫这样的稀有豪车也能见到。

图中是一台挂着蒙C22222车牌的迈巴赫62S，不过今天的重点不是它，而是它后头的那台迈巴赫齐柏林，鄂尔多斯唯一的齐柏林。

蒙K89717，正是这台齐柏林的车牌。如果说元首级是劳斯莱斯幻影的高端定制版本，那么齐柏林在迈巴赫系列中就拥有同样的地位，国内售价高达1298万。不要说鄂尔多斯，就连内蒙古，乃至整个西北地区，它都能排得上号。

2010年，有国内媒体做过统计，鄂尔多斯的出租车加起来在1800辆左右，而仅一个路虎旗舰店就卖了2000辆SUV，可见当时鄂尔多斯豪车市场之鼎盛。

鄂尔多斯一共三辆旧版迈巴赫（不包括被奔驰收购后推出的迈巴赫S级），分别是迈巴赫62、62S和62 Zeppelin，正好三个等级，泾渭分明。

蒙K86206，车型为迈巴赫62S，价值918万。齐柏林在全球范围内也只生产了100台，国内十分稀有，迈巴赫62S的销量更高一些，尤其是北上广，三座城市加起来就超过十台。

蒙K79999，三台迈巴赫中车牌最好的，但车型却是最便宜的迈巴赫62，价值618万。这里提及的都是车子的售价，迈巴赫擅长提供私人定制服务，当然收费也贵，所以三台车子的落地价只会更高。

2011年，鄂尔多斯遭遇煤炭寒冬，经济逆转之下很多老板破产，一时间鄂尔多斯的二手豪车市场火了，当时最流行的一句话就是“到鄂尔多斯淘辆车去”。三台迈巴赫中，62S曾出现在二手市场，另外两台似乎没有动静，看来两位车主在这场大风波中坚持了下来。