如何能买到一款真正的拉力车（新手拉力车之选）

如何能买到一款真正的拉力车（新手拉力车之选）来自于国产品牌的银钢在定位上也是摩旅界的新星，而这款TAKKEN250也是银钢旗下的一款入门级拉力车，由于整车的配置上也比较普通，但对于这台采用了油冷设计的250CC发动机也能爆发出最大的17.7PS马力与最大的13KW功率，可谓是当前的一款热门小排量拉力车，外观依旧有铁拳气度，成为摩旅界的新兴。银钢 铁拳TAKKEN 指导价：11980元来自于宗申品牌的赛科龙系列之拉力款——RX1S，排量有250CC，对于动力方面的需求，这款250级的拉力车也是比较适合于新手入门选择的，包括它的整车配置上也是比较符合这个价位区间，由一台单缸四冲程水冷引擎，最大马力有24.5PS，最大功率为18KW，最大扭矩为21N.M。大运PTG200X 指导价：10980元——12980元新手入门车，这款大运PTG200X作为国内品牌的一款入门拉力车，整车的设计风格也是具有拉力车的风范，由于这款车的发动机采用了一台单

对于很多新手入手摩托车都会经历一些前所未有的困难，而以于新手的选择，最好的还是小排量车型为主，而对于刚上手摩托车不久，又想去摩旅的朋友，对于入门级的拉力车也是比较合适的，刚好国内的几款经典的小排量拉力车很适合新手，对于这几款拉力车也是可以对比一下，到底哪款更有胜算一些。

五羊本田CB190X 官方指导价：16680元——20880

五羊本田是国内的合资品牌，由本田技术加持在五羊厂代工生产，并且主要还是主打国内的两轮车市场，对于CB190X这款小排量的级的拉力车，它的整车配置上也是处于刚好够用的阶段，而对于这款本田技术加持的发动机是一台风冷的单缸机，排量为190CC，最大马力为16.3PS，最大功率为12KW，对于新手来说，这款车也比较适合用于长途的摩旅，省油好操控，维护简单是特点。

宗申赛科龙RX1S 指导价：15280元——19980元

来自于宗申品牌的赛科龙系列之拉力款——RX1S，排量有250CC，对于动力方面的需求，这款250级的拉力车也是比较适合于新手入门选择的，包括它的整车配置上也是比较符合这个价位区间，由一台单缸四冲程水冷引擎，最大马力有24.5PS，最大功率为18KW，最大扭矩为21N.M。

大运PTG200X 指导价：10980元——12980元

新手入门车，这款大运PTG200X作为国内品牌的一款入门拉力车，整车的设计风格也是具有拉力车的风范，由于这款车的发动机采用了一台单缸风冷的200CC引擎，最大马力达到14.3PS，最大功率为10.5KW，对于这款入门级的拉力车，排量虽然不大，但对于它的整车造势也是属于入门级的新手车，用于摩旅也是基本能做到的。

银钢 铁拳TAKKEN 指导价：11980元

来自于国产品牌的银钢在定位上也是摩旅界的新星，而这款TAKKEN250也是银钢旗下的一款入门级拉力车，由于整车的配置上也比较普通，但对于这台采用了油冷设计的250CC发动机也能爆发出最大的17.7PS马力与最大的13KW功率，可谓是当前的一款热门小排量拉力车，外观依旧有铁拳气度，成为摩旅界的新兴。

对比了以上的几款新手入门级拉力车后，对比过后，也是基本处于同一阵线的车款，而作为新手上路拉力车的候选款之一了。