济南火车站快捷换乘通道（应对春运各有妙招）
济南火车站快捷换乘通道（应对春运各有妙招）针对旅客反映的济南站出站验票闸机数量少 乘客出站通行不畅 孙毅回应说 随着下一步电子客票的实施 准备对出站口进行改造 由原来的8台自动出站闸机增加到24台 出站口向外扩移10米 改造方案已经上报 “目前的困难是电子客票的实行 我们闸机不配套 电子客票实行后同步配套闸机就能立即实现。”济南火车站售票厅二楼的厕所改造给旅客带来了不便。春运马上到来 厕所改造何时完成?孙毅解释说 厕所改造春运前完成并投入使用。改造后 厕所将从原来的102个厕位增加到169个 洗手盆由25个增加至44个 并增设第三卫生间 也就是现在比较流行的家庭式无障碍卫生间。改造后的厕所将引用先进的卫生间空位数量动态显示系统 更好地让旅客进行选择。济南火车站副站长孙毅介绍说 为应对春运客流 春运期间济南火车站加开临客9.5对 临客6.5对。同时延长了青岛北-哈尔滨西K7014 恢复了石家庄-哈尔滨西淡季停运的一对列车。针对学生群
为应对春运 济南火车站从增开列车到服务措施都做了准备。
1月21日春运将正式拉开序幕 火车站、汽车站、飞机场应对客流准备好了吗?1月8日 济南火车站、济南西站、济南长途汽车总站、济南国际机场股份有限公司、济南市城市公共客运管理服务中心有关负责人做客电视问政。
据了解 今年济南火车站在出站口新设立了换乘中心 为旅客换乘铁路、飞机和公交提供服务。长途汽车总站人工售票窗口已实现手机支付。
济南火车站出站验票闸机将由8台增至24台
济南火车站副站长孙毅介绍说 为应对春运客流 春运期间济南火车站加开临客9.5对 临客6.5对。同时延长了青岛北-哈尔滨西K7014 恢复了石家庄-哈尔滨西淡季停运的一对列车。针对学生群体和务工群体已做好准备。
春运期间济南火车站将采取系列便民措施 包括所有进站口设立重点旅客服务卡 为重点旅客提供优先进站、候车、乘车一条龙服务。此外 在出站口设立换乘中心 这是新增加的项目 为旅客换乘铁路、飞机和公交 提供综合服务、咨询和引导。
有旅客反映济南火车站母婴室简陋 孙毅回应说 近期已经重新选址、重新打造了母婴哺乳室 并于今年1月1日正式投入使用。新建成的母婴室设在候车室通道的最前端 位置显著并有明显标识 整体面积15平米 较以前扩大了5个平方 内置环境更加舒适 空间更加私密。
济南火车站售票厅二楼的厕所改造给旅客带来了不便。春运马上到来 厕所改造何时完成?孙毅解释说 厕所改造春运前完成并投入使用。改造后 厕所将从原来的102个厕位增加到169个 洗手盆由25个增加至44个 并增设第三卫生间 也就是现在比较流行的家庭式无障碍卫生间。改造后的厕所将引用先进的卫生间空位数量动态显示系统 更好地让旅客进行选择。
针对旅客反映的济南站出站验票闸机数量少 乘客出站通行不畅 孙毅回应说 随着下一步电子客票的实施 准备对出站口进行改造 由原来的8台自动出站闸机增加到24台 出站口向外扩移10米 改造方案已经上报 “目前的困难是电子客票的实行 我们闸机不配套 电子客票实行后同步配套闸机就能立即实现。”
济南西站副站长刘锐介绍 为迎接春运 售票工作已开始 车票预售期是30天 “今天我们已经发售了2月6日正月初二的车票”。春运期间将大力开行周末线和高峰线。
长途汽车总站专门改建旅客转乘通道
对于即将到来的春运 济南长途汽车总站党委副书记魏海燕介绍 长途汽车总站已提前进驻到大专院校和工地 提前售票。旅客可通过热线电话0531-96369提前预购春运客票。
针对旅客反映长途汽车总站人工售票窗口不能手机支付 魏海燕回应说 目前人工售票窗口已经实现了微信和支付宝功能。此外 总站开通了多种售票方式 旅客可通过微信、总站96369APP、公路客运出行网、以及站内自助售票机实现网上支付。
有不少旅客反映 在长途汽车总站接站和换乘不是特别方便。魏海燕回应说 为解决这个问题 总站专门改建了一条旅客转乘通道 购置了一台安检设备 解决旅客进站安检和人车分流的问题。进站旅客可以通过这条通道 直接到达候车厅购票、转乘 接站的旅客也可以从这条通道到达下客区域接站 保障旅客的安全进出 解决了旅客绕行的问题。
济南国际机场股份有限公司副总经理高明君介绍 济南机场合理增加航班航线 预计春运新增加28条航线 新增4个航列 这样机场通航城市接近110个城市 航线达到182条。加强特殊天气下的保障能力 主要是冰雪和大雾 现在可以做到边降雪边运行 已经实现了在150米的能见度能起飞 350米能见度能落地。
分批建专用充电站出租车优先充电电价优惠
部分电动出租车司机反映充电难、充电贵 而且充电桩偏少 有时进入停车场充电 停车还要收费。对此 济南市城市公共客运管理服务中心主任崔冰回应说 在贯彻落实市政府“四增四建”的基础上推动新能源的使用 确保充电方便、充电便宜。“第一要建立出租车专用充电站 今年将正式建设投入使用。第二按照逐步规划的方案 在东西南北四个方位分批建设出租车专用充电站 出租车优先充电 出租车电价优惠。”崔冰说。
面对充电要收停车费 崔冰表示 专用充电站和充电桩就是解决免费停车的问题。在此之前如何解决充电难、充电贵呢?崔冰表示 现在采取由企业帮扶驾驶员采用在家就近充电的办法 这可以解决一部分停车费用和价格过高的问题。“在家充电费用较低 只有5毛多。此外 规模化以后 成批采购电动出租车 希望相关企业也给予驾驶员相应的补贴。在新能源汽车投入使用之后 政府也会按照营运里程 逐步补贴新能源的使用者。”崔冰说。
（生活日报记者 杨璐）
