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电瓶车锂电池可以自己组装吗(不要自己组装电瓶车锂电池组)

电瓶车锂电池可以自己组装吗(不要自己组装电瓶车锂电池组)我已经一点办法也没有了,就去问卖保护板的老板,说是保护板不好,充不进电,老板就问我,锂电池压差是多少,我说新的3.8V,旧的4.2V,老板说,那当然是充不进电的,锂电池每串压差要小于0.1V才可以充电。材料到齐后,焊接锂电池组。为了节约成本,原先有电的锂电池继续用,没电的换新电池。焊好,组装好后,结果还是充不进去电,一充,充电器会跳,其实就是保护板在跳。我拿回来后,自己拆开,用万用表(借朋友的)测量电池组电压,发现4串40节电池一点电都没有,直接充(不经过锂电池保护板),依然没办法充满电。这个环节了,我已经可以说没一点办法了,毕竟自己是小白,束手无策。这时刚好看见网上一个视频说是自己组装锂电池太简单,容易。我抱着试试看心态,把没有电的电池全部剔除,买回来电芯,保护板,锂电池镍片,电焊机,电烙铁,锡丝,高温隔热纸,高温胶带。

不要相信网上说的,组装锂电池组,很简单,还是挺不容易的!

我一组48V25A锂电池组充不进电了,买回来一年半吧,没用多久,停放时间有点长。

理论上来说,是可以充电,就如同手机一样,放时间长点,充电没问题的。

我还拿去卖电瓶车店里,老板也好心,说我帮你免费激活一下看,能不能用吧,可最后依然是没办法激活。

我拿回来后,自己拆开,用万用表(借朋友的)测量电池组电压,发现4串40节电池一点电都没有,直接充(不经过锂电池保护板),依然没办法充满电。

电瓶车锂电池可以自己组装吗(不要自己组装电瓶车锂电池组)(1)

这个环节了,我已经可以说没一点办法了,毕竟自己是小白,束手无策。这时刚好看见网上一个视频说是自己组装锂电池太简单,容易。

我抱着试试看心态,把没有电的电池全部剔除,买回来电芯,保护板,锂电池镍片,电焊机,电烙铁,锡丝,高温隔热纸,高温胶带。

材料到齐后,焊接锂电池组。为了节约成本,原先有电的锂电池继续用,没电的换新电池。焊好,组装好后,结果还是充不进去电,一充,充电器会跳,其实就是保护板在跳。

我已经一点办法也没有了,就去问卖保护板的老板,说是保护板不好,充不进电,老板就问我,锂电池压差是多少,我说新的3.8V,旧的4.2V,老板说,那当然是充不进电的,锂电池每串压差要小于0.1V才可以充电。

电瓶车锂电池可以自己组装吗(不要自己组装电瓶车锂电池组)(2)

这时,我在网上搜索解决压差的设备,买回来后,重新把锂电池组打乱,把4.2V电池与3.8V电池混装后,用压差设备调整到压差在0.1V,才可以正常充电了。

即使是这样,电池组依然充不满电,理论上来说,锂电池组每串电压在4.2V是正常,可充满后(充电器跳)每串平均只有4.1V,但可以正常使用了。

电瓶车锂电池可以自己组装吗(不要自己组装电瓶车锂电池组)(3)

我简单固定后,去外面跑了近20公里,回来后发现电还很充足,可以说基本上这组锂电池组成功了,唯一遗憾的是,电池组没办法充满。

理论上来说48V锂电池组,充好后,电压会稳定在54.4左右,可我这组只能稳定在53.5V左右。不要小瞧这0.9V,这就是技术,这就是人家能解决这个问题的,可我们不能解决,也是我建议大家不要轻易尝试自己组装锂电池的原因!

对此怎么看?欢迎评论!

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