路虎卫士75周年限量版值得买吗（承载式车身重要吗）

路虎卫士75周年限量版值得买吗（承载式车身重要吗）这一代卫士不再使用非承载式车身结构，基于路虎全新的D7x全铝架构打造。官方称它所采用的全铝车身相比传统的非承载式车身强度高出3倍。新车还可选装新车可选扩展黑色外观套件，整体效果更有运动范儿。尺寸方面，卫士110长宽高分别为4758/2008/1967毫米，轴距3022毫米。卫士90长宽高分别为4323/2008/1969，轴距为2587毫米。对于这台限量版车型而言，车尾左侧还镶嵌了一个“75th Limited Edition”的标牌，以展现其特殊身份。车尾左侧还镶嵌了一个限量版铭牌外观方面，作为硬核经典SUV车型的一个特别版车型，全新路虎卫士75周年限量版采用了特殊颜色涂装，造型依旧方正高大，并未放弃源自老卫士的直线条应用，配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计，更具极简主义设计风格，同时辨识度进一步提升。90（三门）版本车型侧面紧凑110（五门）版本侧面更协调

文：懂车帝原创 张凯

路虎卫士75周年限量版正式发布

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从路虎汽车官方获悉，卫士75周年限量版正式发布。新车的推出是为了纪念1948年路虎Series 1车型在阿姆斯特丹车展中发布，将提供90（三门）与110（五门）两种版本，并搭配独特的淡绿色车漆以及纪念标志。据悉，90系列限量版车型海外起价为85995英镑（约合人民币69.17万元），110系列限量版车型海外起售价为89995英镑（约合人民币72.39万元）。

新车特点

限量版车型采用了特殊颜色涂装

外观方面，作为硬核经典SUV车型的一个特别版车型，全新路虎卫士75周年限量版采用了特殊颜色涂装，造型依旧方正高大，并未放弃源自老卫士的直线条应用，配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计，更具极简主义设计风格，同时辨识度进一步提升。

90（三门）版本车型侧面紧凑

110（五门）版本侧面更协调

车尾左侧还镶嵌了一个限量版铭牌

这一代卫士不再使用非承载式车身结构，基于路虎全新的D7x全铝架构打造。官方称它所采用的全铝车身相比传统的非承载式车身强度高出3倍。新车还可选装新车可选扩展黑色外观套件，整体效果更有运动范儿。尺寸方面，卫士110长宽高分别为4758/2008/1967毫米，轴距3022毫米。卫士90长宽高分别为4323/2008/1969，轴距为2587毫米。对于这台限量版车型而言，车尾左侧还镶嵌了一个“75th Limited Edition”的标牌，以展现其特殊身份。

内饰装饰条采用了与外观车漆相同的涂装

内饰方面，新车沿用了现款车型设计风格，同时部分装饰条也采用了与外观车漆相同的涂装，整体来看简约大气。配置方面，预计全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外，可开启全景天窗、远程启动、檀木黑温莎豪华真皮座椅、英国之宝高级音响系统等，在顶配车型上也是标配，舒适性体验有所提升。

五门版车型第二排设有三个座位

新车还可以选装第二代智能全地形反馈适应系统（带动态模式），这套系统拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8 1”种地形驾控模式。其中，自动模式能够通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况，自主选择最佳地形驾驶模式并设定车辆功能。

动力信息

采用8挡自动变速箱

新款路虎卫士75周年限量版提供多种动力可选，插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成，其中发动机最大功率为300马力，电机最大功率为104马力，总输出功率为404马力，百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机，匹配48伏轻混技术，最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，百公里加速时间6.1秒。（以上数据来自路虎官方）

市场环境、竞争对手

前代路虎卫士90

奔驰G级

作为路虎旗下硬派越野车，第一代卫士生产周期从1983年持续到2016年。目前在售第二代卫士在2019法兰克福车展上首发亮相。官方数据显示，路虎卫士90、110车型去年在中国的交付量约为1万台。对于全新限量版车型而言，与之定位相似的2022款奔驰G500，起售价格高达189.2万元，但入门版就有8缸动力加持，而同样采用8缸动力的路虎卫士，国内售价也达到了169.8万元。那么这两款车你会怎么选？欢迎留言讨论！