丰田锐志v6最经典是哪一款（丰田再次推出全新锐志）
丰田锐志v6最经典是哪一款（丰田再次推出全新锐志）打开车门之后，中控屏幕尺寸并不大，而且保留了很多机械按钮，前方没有看到全液晶仪表盘，车内空间比较传统的造型风格，车辆座椅增加了翻毛皮材质，而且搭配有大红色缝线，这些小细节确实带来了一些运动感。这次亮相的丰田锐志采用特殊车标，x造型的车标，比丰田世纪的凤凰车标还帅，前脸造型丰富，尤其是两侧大灯换上LED光源之后更犀利，车身侧面是典型的中级轿车身材，车尾三角窗部分的造型设计有点像丰田亚洲龙，车辆尾部并没有采用贯穿式尾灯，而是中间贯穿了一道镀铬装饰，两侧的尾灯并没有采用常见的红色，反而采用了灰黑色的灯罩，深受年轻消费群体的喜爱。 丰田锐志
丰田锐志曾经和丰田皇冠属于同一平台打造，采用经典的v6发动机搭配后驱，成了很多改装车迷的理想车型，但曾经的模块化平台老旧，导致销量根上不去最终车辆停产，可是最近丰田汽车又推出了新款的锐志车型，又将死灰复燃了，我们来看看吧。
丰田锐志
这次亮相的丰田锐志采用特殊车标，x造型的车标，比丰田世纪的凤凰车标还帅，前脸造型丰富，尤其是两侧大灯换上LED光源之后更犀利，车身侧面是典型的中级轿车身材，车尾三角窗部分的造型设计有点像丰田亚洲龙，车辆尾部并没有采用贯穿式尾灯，而是中间贯穿了一道镀铬装饰，两侧的尾灯并没有采用常见的红色，反而采用了灰黑色的灯罩，深受年轻消费群体的喜爱。
丰田锐志
打开车门之后，中控屏幕尺寸并不大，而且保留了很多机械按钮，前方没有看到全液晶仪表盘，车内空间比较传统的造型风格，车辆座椅增加了翻毛皮材质，而且搭配有大红色缝线，这些小细节确实带来了一些运动感。
丰田锐志
至于大家关系你的动力上，全新丰田锐志将搭载3.0升自然吸气发动机，最大输出功率167千瓦，放在现在已经算不上是大马力，但是v6发动机相当经典，后驱平台可以带来更多的可玩性，售价在30万左右还是很值得推荐的。那问题来了，你们觉得丰田锐志走运动路线还有市场吗？欢迎留言。
丰田锐志
