冬天爱车保养注意事项(冬季如何保养您的爱车)
冬天爱车保养注意事项(冬季如何保养您的爱车)防冻液:特别提醒广大车主:购买机油时一定要选择合格的机油,切莫贪小便宜,尤其是在冬天。北方的车主建议选择低温性能较好的机油,如0W、5W的机油,南方车主选用10W的即可。机油:机油具有润滑减摩、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用,也被誉为“汽车的血液”。但随着气温下降,机油容易变得粘稠,从而沉积在发动机底部。若机油选用不当,会影响发动机的日常使用,造成发动机在发动过程中出现抖动、异响的状况,严重的还会影响到汽车的启动。因此,根据当地气温选择合适的机油是非常重要的。那合适的机油该怎么选呢?按API的标准级别分类,根据字母顺序表,“S”后边的字母越靠后代表此款机油的性能越好。一般来说,家用车常选用SM级及以上的机油。另外,冬天挑选机油时,还需要看机油的粘度。
随着气温的逐渐降低,想必大家都已经换上了御寒保暖的冬装了吧?但你知道吗,人怕冷,车也不例外。
怎样才能全方位做好冬季汽车保养呢?
发动机保养篇
俗话说,发动机是汽车的心脏,因此,冬季的汽车保养,对发动机方面的养护是重中之重。其中最必不可少的就是一“油”两“液”!
机油:
机油具有润滑减摩、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用,也被誉为“汽车的血液”。但随着气温下降,机油容易变得粘稠,从而沉积在发动机底部。若机油选用不当,会影响发动机的日常使用,造成发动机在发动过程中出现抖动、异响的状况,严重的还会影响到汽车的启动。因此,根据当地气温选择合适的机油是非常重要的。
那合适的机油该怎么选呢?按API的标准级别分类,根据字母顺序表,“S”后边的字母越靠后代表此款机油的性能越好。一般来说,家用车常选用SM级及以上的机油。另外,冬天挑选机油时,还需要看机油的粘度。
特别提醒广大车主:购买机油时一定要选择合格的机油,切莫贪小便宜,尤其是在冬天。北方的车主建议选择低温性能较好的机油,如0W、5W的机油,南方车主选用10W的即可。
防冻液:
防冻液也被称为防冻型冷却液,它可以防止在寒冷的冬季停车时因冷却液结冰导致的散热器胀裂和发动机气缸体或盖冻坏的情况发生,在冬季,尤其是在寒冷的北方显得尤为重要。
冬季选购玻璃水一定要选择质量好、且具有防冻作用的玻璃水,以确保在使用过程中不会因环境温度过低而冻结。除此之外,防冻玻璃水一般还有不同的适用温度,根据所在地区温度的不同,各位车主可以自行挑选合适的玻璃水来使用。
车身保养篇车身清洗:
冬季应适当减少洗车频率。由于气温低,洗车后易结冰,对车的密封条等设备造成损害,因此建议减少洗车频率并尽量在晴朗干燥的中午时分用温水洗车。此外,汽车在积雪路面行驶过后,建议尽快清洗。因为积雪路面可能撒有融雪剂,附着在车身上可能会对车身造成腐蚀。
车漆养护:
在冬天,很多车主都容易忽略对车漆的养护,但车漆与发动机一样,都是需要定期保养的。建议车主们在入冬前,可根据自身情况,为车漆镀膜或打蜡,也可以做一次全车封釉。因为封釉具有密封、抗氧化、防腐蚀的作用,且保存时间较长,所以每一至两年做一次即可。
轮胎保养:
轮胎是每次保养中不可或缺的项目,到了冬季,由于热胀冷缩,轮胎的气压一般会有所降低,因此首先要查看胎压,适当补气,使轮胎处于正常的胎压。此外,冬季轮胎也会出现因低温裂开的情况,尤其是使用比较久的轮胎,行车前需仔细检查,如有裂缝应及时更换。
进气系统保养
冬季气温寒冷,常会出现汽车无法启动的情况,除了可能是冷却系统和电瓶电量不足导致的外,还极有可能是因为气节门、进气道等地方积碳过多导致。夏季我们一般不考虑积碳问题,但冬季由于用车环境温度低,会影响到汽油的挥发,导致气节门积碳过多造成无法点火的问题。因此建议各位车主们在冬季对气节门进行定期清洁。一般情况下,可以每间隔两公里左右清洁气节门,并检查活塞花的状况,利于有效预防发动机点不着火的情况发生。
空调滤芯:
冬天到,寒风来,气温也下降得很厉害,不少车主开车的时候,也开始习惯随汽车发动就打开车载空调取暖。但很多人不知道的是,在车载空调系统中有一个重要的组成部分,不仅能够调节空调的温度,还有过滤空气的作用,尤其在冬季驾驶前,也是很多“老司机”经常会检查、清洁、更换的部分,那就是我们今天要说的——空调滤芯。
1.为什么要更换滤芯?
空调滤芯对汽车来说就像是汽车的肺,只不过是有一定承受范围的,长期使用不进行更换,会导致对空气的过滤效果变差。而一旦空调滤芯的过滤效果变差,各种粉尘及有害气体就可能进入车内,这会使滤光板、散热器、蒸发器以及翅片表面堆积大量的灰尘跟污垢,导致气流堵塞、出风不顺,影响空调的制冷、制热效果,增加空调的耗能。最重要的是,吸入粉尘及有害气体达到一定程度,可能会对人的健康产生不利影响。也就是说,空调滤芯不仅是保证车内清新空气的卫士,更是我们身体健康的守护骑士。所以为了我们自身的健康,需要定期、及时更换滤芯以保证空气的洁净。
2.滤芯多久换一次合适?
一般情况下,经常使用的车辆一年需要换两次空调滤芯,夏天一次,冬天一次。不常使用的汽车可以定期检查一下滤芯状态,再根据具体情况来决定是否更换。有些车主几年才更换一次空调滤芯,有的甚至完全不知道空调滤芯需要更换,这都是错误的。同时,车载空调开启时出现异味或空调风量变小、热风/冷风不给力的情况,都可能是空调滤芯需要更换的表现,那么这个时候就可以先检查一下空调滤芯的状况,并根据情况选择是否需要更换滤芯。有的车主可能会问:可以用清理来代替换新吗?一般来说不建议只清理不更换。因为普通的滤芯有好几层,清理只能清掉最表面的灰尘。如果是带有活性炭的滤芯,那杂质则更是被完全吸附在滤芯里面,根本无法进行清理,所以最好还是选择直接选择更换,简单粗暴且有效。
3.为什么老司机们习惯入冬前更换空调滤芯?
汽车有内外循环模式,使用内循环模式时,由于内部空气相对较洁净,不需要过滤;在使用外循环模式时,则会有外部空气加入循环,所以需要经由空调滤芯进行过滤。而在冬天,因为内循环用得久了,车内容易起雾,影响司机行车,且在暖风模式下,长时间使用内循环容易给乘车人带来头晕、发闷等不好的乘车体验,所以需要时不时地切换为外循环模式,使空气流通。使用外循环模式意味着会有外部空气加入。而冬天气候较为干燥,车辆行驶时路面扬尘多,空气污染比较严重,加上大部分地区还多雾霾天气,因此滤芯很容易受到污染。所以这样看来,冬天换滤芯当然也是很有必要的。
节目制作:张坤
新媒体制作:张坤
编审:李霞 赵文立
终审:马湘 和红军