特斯拉model 3宝马1系哪个好（30万选它还是特斯拉Model）

特斯拉model 3宝马1系哪个好（30万选它还是特斯拉Model）车身轮廓部分，新一代宝马X1与前代车型较为相似，但在C柱位置窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，也让车辆看起来更加健硕。同时，车辆升级为内嵌式门把手并更新了轮辋造型。此外，辨识度更高的“L型”LED尾灯组，让新车更具质感。尾部造型基本延续了X1的风格从官图来看，新一代宝马iX1在车头部分重点对进气格栅、前大灯组进行了更新，格栅轮廓两侧位置更加竖直，视觉效果更加规整。与此同时，前大灯组灯腔有所收窄，并采用倒置的双折线LED日间行车灯，与中期改款宝马3系类似，前脸看上去更精致。采用可开启全景天窗尾灯造型与大灯组呼应

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 在宝马X系列车型中，国产X1长轴距车型凭借较大的第二排腿部空间，吸引了不少用户关注。如今，新车即将换代，还将首次推出纯电版车型——iX1。日前，懂车帝从相关渠道获取到了一组2023款宝马iX1官图，新车未来有望同步引入中国市场。作为参考，目前在售的iX3指导价格区间为39.99-43.99万，而现款X1指导价格区间为27.98-33.98万，我们猜测iX1价格将介于这两者之间。

新车特点

整车包围加入了象征新能源的蓝色装饰

日行灯采用宝马最新家族样式

从官图来看，新一代宝马iX1在车头部分重点对进气格栅、前大灯组进行了更新，格栅轮廓两侧位置更加竖直，视觉效果更加规整。与此同时，前大灯组灯腔有所收窄，并采用倒置的双折线LED日间行车灯，与中期改款宝马3系类似，前脸看上去更精致。

采用可开启全景天窗

尾灯造型与大灯组呼应

尾部造型基本延续了X1的风格

车身轮廓部分，新一代宝马X1与前代车型较为相似，但在C柱位置窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，也让车辆看起来更加健硕。同时，车辆升级为内嵌式门把手并更新了轮辋造型。此外，辨识度更高的“L型”LED尾灯组，让新车更具质感。

双连屏内饰布局被应用在全新一代宝马iX1上

第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒

2023款宝马X1采用10.25英寸液晶仪表盘 10.7英寸中央触控显示屏，原空调区域的实体按键被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，视觉效果更简约。副驾中控台的手套箱位置采用了贯穿式空调出风口，预计副驾乘客将获得更加充裕的风量。新车还将提供升级的运动座椅，并可选装的按摩功能，第二排座椅支持按40:20:40比例放倒，以拓展后备厢空间。

搭载宝马最新iDrive8系统

车机方面，新车还将搭载宝马最新iDrive8系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。按照以往宝马车型的本土化升级节奏来看，中国版本车型还将增加诸如微信车载版、腾讯小场景、QQ音乐、喜马拉雅、停车场室内地图等本地化应用。

动力信息

WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里

根据此前消息，iX1 xDrive30采用前后双电机驱动，最大功率达到230千瓦、峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里，快充模式下，电量从10%充至80%的时间为29分钟。（以上数据来自海外媒体）

写在最后

奔驰EQA

奔驰EQB

奥迪Q4 e-tron

此前的消息显示，新一代宝马X1将在2022年下半年上市销售，中国市场预计将继续提供专属的加长轴距版本。在国内市场，相似定位的豪华品牌纯电动SUV并不少，包括奔驰EQA（32.18-36.58万）、奔驰EQB（35.18-43.78万）、奥迪Q4 e-tron（29.99-37.71万）、沃尔沃XC40 RECHARGE（27.834-30.90万）等车型。同价位你会选这些车型，还是更大一号的特斯拉Model Y（31.69-41.79万）？欢迎留言讨论！