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线束加工的胶头叫什么(线束是新能源汽车的神经)

线束加工的胶头叫什么(线束是新能源汽车的神经)UV胶是近些年飞速发展的紫外光固化材料中的一个重要分支,UV胶是单组分,使用方便,浪费少,固化速度快,一般几秒到数十秒即可完全固化,可在高速生产在线使用,利于自动化生产,极大地提高了生产效率;室温或低温即可固化,可用于不能加热固化的基材;节省能源,UV固化所消耗的能量与热固化树脂相比可节约能耗90%;固化设备简单,占地面积小,节约成本;采用低挥发性单体和齐聚物,不使用溶剂,故基本上无大气污染,也没有废水污染问题。近年来,国外相继研制出多种新型的线束检测仪,配上相应的检测工装,一次插合后通过仪器内部数字逻辑电路,即可十分方便、准确、迅速地进行线束检测。现在也已经被航天、航空、交通等许多行业选用。美中不足的是这类进口仪器价格昂贵,国内许多厂家对之望而却步,因而不能得到广泛的推广。但是只要我们认真加以研究,重新选择现有原件进行匹配,这类智能化的检测仪器在国内必将获得更大的发展空间和应用。3.线束

线束是当今电子化、信息化时代行业中发展最快,市场需求量最大,安装最为方便的产品之一。为保证线束的安全可靠地使用,必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前,对其进行严格的检测。不同行业对线束的测试要求有所不同,测试的项目也不同。通常情况下,对线束测试的项目有四个:

线束加工的胶头叫什么(线束是新能源汽车的神经)(1)

1.接头在导线上的结合牢固性测试

2.导通性测试,要求100%正确;

3.线束连接导线与接插件的连接电阻;

4.线束阻抗测试,要求符合技术要求;

线束导通性和阻抗测试是保证线束质量和可靠性的最基本的检验项目。通过此检验项目,可剔除短路、断路、误配线等早期失效产品。但目前很多单位的检测手段还相当落后,不仅速度慢、效率低、工人易疲劳,而其还十分容易造成错检和漏检。

近年来,国外相继研制出多种新型的线束检测仪,配上相应的检测工装,一次插合后通过仪器内部数字逻辑电路,即可十分方便、准确、迅速地进行线束检测。现在也已经被航天、航空、交通等许多行业选用。美中不足的是这类进口仪器价格昂贵,国内许多厂家对之望而却步,因而不能得到广泛的推广。但是只要我们认真加以研究,重新选择现有原件进行匹配,这类智能化的检测仪器在国内必将获得更大的发展空间和应用。

UV胶是近些年飞速发展的紫外光固化材料中的一个重要分支,UV胶是单组分,使用方便,浪费少,固化速度快,一般几秒到数十秒即可完全固化,可在高速生产在线使用,利于自动化生产,极大地提高了生产效率;室温或低温即可固化,可用于不能加热固化的基材;节省能源,UV固化所消耗的能量与热固化树脂相比可节约能耗90%;固化设备简单,占地面积小,节约成本;采用低挥发性单体和齐聚物,不使用溶剂,故基本上无大气污染,也没有废水污染问题。

线束加工的胶头叫什么(线束是新能源汽车的神经)(2)

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汽车线束端子补强防水UV胶水

汽车连接线线束防水加固用CRCBOND UV胶,固化速度快,粘接强度高,韧性好,耐湿热老化,耐潮气,使用寿命长。

UV三防胶水在汽车等控制线路板的保护

产品特点:

单组份,100%无溶剂

触变性,方便施工、优异粘接性及柔韧性

固化物表面平整、光亮,无气泡,附着力强。

固化后胶体收缩率低,物理性能稳定。

耐冷热冲击及湿气冲击性能极优

对PVC、PCB板、玻璃、金属等多种材料粘结强度高

除了破碎的心,粘合问题胶给我。

创作者:CRCBOND ,本文由:《小魏说粘合技术》 发布

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