鼓形绿巨人动车组城际列车（绿巨人列车来啦）

鼓形绿巨人动车组城际列车（绿巨人列车来啦）来源：海西晨报据悉，原先福州与厦门对开，途经清流、宁化的是K字头快车，也就是大家所说的“绿皮火车”，跑完全程需要9.5小时-10小时。在升级为鼓型“绿巨人”后，全程运行时间缩短到了7小时以内，一组车底就能实现福厦一日往返。通过“绿巨人”的运载，清流至三明只需2小时08分，至厦门只需2小时54分钟，至福州只需3小时34分钟。同时，城际线路连接起杭深、龙漳、赣瑞龙、昌福线、清冠、建化、兴泉铁路等部分车站，其带来的便捷性、舒适性和快速性，有效满足省内半环形城际圈旅客的出行需要，并成为革命老区与周边省市沟通运输的重要载体。

从厦门到福州，途经清流、宁化的“绿皮火车”升级为“绿巨人”。刘方阵/摄

“绿巨人”列车来啦！12月22日，由厦门开往福州的复兴号动车组C940次城际列车正式开通，厦门到福州的列车种类多了新选择！

这次福州与厦门对开的两列C940、C939次城际列车主要服务于福州-三明-厦门半环形城际线路。旅客朋友们可通过中国铁路官方购票网站12306查询车次信息及购票。

据厦门火车站介绍，这列时速160公里的动力集中型动车，属复兴号CR200-J3型车底担当动车组中的短编组，共8节车厢，每天7：18从厦门站出发。车厢整体为绿色，采用流线、鼓型结构，可使内部空间增大、行驶过程平稳，提高乘客舒适性。因此，它也被乘客亲切地称为“绿巨人”。

据悉，原先福州与厦门对开，途经清流、宁化的是K字头快车，也就是大家所说的“绿皮火车”，跑完全程需要9.5小时-10小时。在升级为鼓型“绿巨人”后，全程运行时间缩短到了7小时以内，一组车底就能实现福厦一日往返。

通过“绿巨人”的运载，清流至三明只需2小时08分，至厦门只需2小时54分钟，至福州只需3小时34分钟。

同时，城际线路连接起杭深、龙漳、赣瑞龙、昌福线、清冠、建化、兴泉铁路等部分车站，其带来的便捷性、舒适性和快速性，有效满足省内半环形城际圈旅客的出行需要，并成为革命老区与周边省市沟通运输的重要载体。

来源：海西晨报