高尔夫1.4t高低功率感受（情怀两厢体验大众高尔夫）

高尔夫1.4t高低功率感受（情怀两厢体验大众高尔夫）高尔夫的空间一直不算优秀，我自己身高在1米78，坐在前排挺舒服，但是后排腿部空间就会差一些，平时候短途没有问题，跑长途时间长了会有一些不舒服。从动力上来看，1.4T发动机完全够用，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。起步的时候比较平顺，但中后期底气挺足，比较适合超车。本款车型在油耗的调校上不错，我自己在城市以及高速都进行了测试，平均时速在每小时58公里，测试下来平均油耗在百公里5.6L，和NEDC百公里综合油耗基本一致，就是日常需要添加95号汽油，不然用车成本上会有很大优势。写到最后，作为一款小钢炮车型，驾驶起来有种行云流水的感觉，就是车机上会有一些卡顿，偶尔会觉得有一些烦躁。对于这样一款高尔夫，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。

大众高尔夫，对于很多人来讲就是一款情怀车，优秀的小钢炮气质总是能够吸引年轻人。目前在售车型不算少，今天要跟大家评测的是2021款 280TSI DSG Pro，搭配1.4T涡轮发动机，百公里加速在8.6秒，厂商指导售价在14.98万，作为一款两厢车，可能有些人会觉得价格高了，但又有很多人愿意买单，下面就跟大家来简单聊一聊。

从外形上来看，脸部采用宽体设计，贯穿式日间行车灯比较吸引眼球，中间配有黑底的家族logo。前格栅放在下包围区域，搭配了纤细的黑色装饰条填充，看起来挺精致的。往车头上方去看，引擎盖区域隆起的筋线明显，肌肉感不错。

作为一款两厢车，高尔夫的尺寸不算大，长宽高在4296×1788×1471毫米，车身轴距在2631毫米，驾驶起来比较灵活，整车重量在1.36吨。侧面有明显前低后高，后视镜采用双色处理，电动调节、电动折叠以及加热功能，一应俱全。底部轮毂采用旋风式设计，尺寸方面在17英寸。车尾比较上窄下宽，尾灯组偏传统一些，中间家族logo下方可以看到高尔夫的英文标识。

进入大众高尔夫车内，中控区域往主驾驶位置倾斜，中控屏幕标配8.25英寸屏幕，可选装10英寸大屏，全液晶仪表屏在10.25英寸，前方是真皮多功能方向盘，握起来手感细腻。作为一款小钢炮车型，车内氛围感拉得很满，提供了10色氛围灯功能，车顶有一块单天窗，打开之后很通透。扬声器数量在7个，音响效果够用，不是音乐发烧友挑不出大毛病。

高尔夫的空间一直不算优秀，我自己身高在1米78，坐在前排挺舒服，但是后排腿部空间就会差一些，平时候短途没有问题，跑长途时间长了会有一些不舒服。

从动力上来看，1.4T发动机完全够用，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。起步的时候比较平顺，但中后期底气挺足，比较适合超车。本款车型在油耗的调校上不错，我自己在城市以及高速都进行了测试，平均时速在每小时58公里，测试下来平均油耗在百公里5.6L，和NEDC百公里综合油耗基本一致，就是日常需要添加95号汽油，不然用车成本上会有很大优势。

写到最后，作为一款小钢炮车型，驾驶起来有种行云流水的感觉，就是车机上会有一些卡顿，偶尔会觉得有一些烦躁。对于这样一款高尔夫，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。