欧蓝德换胎需要多少钱（车开到报废都不换论坛）
欧蓝德换胎需要多少钱（车开到报废都不换论坛）注意字母G和O中间那一大块，不知咋弄的。回到停车场，下意识的看了下左前轮，我擦……，不知道什么时候，侧壁上有这么个口子！！真够要命的！我是个“惜命”之人，为了保证路上安全，胎压监测、行车记录仪早早就配齐了，不怕意外只怕万一嘛。而且，我总觉得，对于车来说，再好的车，与地面接触的只有这四条轮胎，所以平时总会格外注意轮胎状态。也是赶巧了，今天是端午小长假第一天，带着儿子去爬了北宫森林公园。头一次去，感觉还不错。7岁的小家伙也跟着我把整个公园走了个遍，体力杠杠滴！北宫森林公园里面还有个动物园，有猴子、黑熊、梅花鹿啥的，不过最逗的还是这只蛮羊，不知为啥始终盯着边上被剃毛的神兽……而神兽一副嫌弃的模样，只把屁股留给它……
2014年年底，把开了6年的大嘴307卖给了刚刚摇到号的朋友（你运气咋这么好！！！），在北京菱顺买的2014款甄红限量版欧蓝德。还记得去4S店当天，本来是冲着白色看的，结果一进去就被展厅那一抹红色深深吸引，果断被“忽悠”多花一万块买了仅有200台的甄红限量版。导致一些熟知我的朋友都不相信我开的是红车。嗯，没错，我内心就是如此奔放热情滴！在北京市区，还真的见过几次甄红限量版，也能看到车身上独有的限量标识，格外亲切，毕竟大家都是被忽悠多花了钱的，到如今，小欧已经陪我4年了，一般也是在北京市区跑跑，远道儿也就是去了几次乌兰察布，几次东戴河，几次白洋淀啥的，基本都不太远。所以4年也就勉勉强强跑了65000公里。说实话，除了漆面软点(嗯，15年秋天北京那场大冰雹，让小欧做了次全车钣金喷漆……)，别的没啥不满意的。
喜欢草原的蓝天
65000了
回忆告一段落。之前的307原厂就是固特异的胎，小欧也是。平心而论，固特异抗造，但是胎噪的确大。4年65000公里，也到了可以换轮胎的时候了。毕竟快到暑假了，肯定会带着一家老小继续周边自驾游，就开始盘算着，是不是该换一套轮胎了。
我是个“惜命”之人，为了保证路上安全，胎压监测、行车记录仪早早就配齐了，不怕意外只怕万一嘛。而且，我总觉得，对于车来说，再好的车，与地面接触的只有这四条轮胎，所以平时总会格外注意轮胎状态。
也是赶巧了，今天是端午小长假第一天，带着儿子去爬了北宫森林公园。头一次去，感觉还不错。7岁的小家伙也跟着我把整个公园走了个遍，体力杠杠滴！
北宫森林公园里面还有个动物园，有猴子、黑熊、梅花鹿啥的，不过最逗的还是这只蛮羊，不知为啥始终盯着边上被剃毛的神兽……而神兽一副嫌弃的模样，只把屁股留给它……
回到停车场，下意识的看了下左前轮，我擦……，不知道什么时候，侧壁上有这么个口子！！真够要命的！
注意字母G和O中间那一大块，不知咋弄的。
安全起见，而且是侧壁上，赶紧盘算着到哪去把轮胎换了。反正早就有了换轮胎的打算，正好，走着~~
之前307用的两套胎是固特异和倍耐力，小欧原厂配的也是固特异。其实心中一直有想换一套BRIDGESTONE的愿望 。为啥呢？好吧，又是暴露年龄的时刻了……。那些年，年轻的时候啊，F1还是法拉利的天下、舒马赫书写传奇的年代。那时候不仅是各家机械、进站策略的比拼，也是普利司通和米其林轮胎的大比拼。当然，从法拉利王朝的结果来说，还是普利司通笑到了最后。
怀念那个年代
怀念当时的竞争
心疼车王，希望你能醒来。
所以，对普利司通一直都很有好感，甚至一度认为，普利司通是很贵很贵的……
本来想在网上买几条胎，不过还得另找时间预约安装，我这急性子实在不想等。而且购买、安装轮胎，我个人认为还是得找专业店，像我说的，轮胎是车唯一与地面接触的部分，马虎不得！想起来家附近经常会看到一家硕大的“车之翼”招牌和“BRIDGESTONE普利司通”的大标识，就那吧！很远就能看到招牌，见过几次就记住了。车间还真不少！
放假第一天的缘故吧，来“换鞋”的车还真不少。
放假第一天的缘故吧，来“换鞋”的车还真不少。
轮胎架上的轮胎整齐摆放
可惜……，没有我的菜
小欧的轮胎尺寸是225 55 R18，店里有绿歌伴EP850 H/P的胎，我就问了问还有没有更好的。店经理介绍说还有更好的，动力侠DUELER H/P SPORT，普利司通专为豪华SUV打造的产品(请忽略豪华两个字)，就是暂时店里没有，得去大库房提货，而且价格稍微贵点儿。来都来了，等就等吧，必须换好的！麻烦一趟，4条都换新了吧~~，安全第一！
就辛苦儿子和她娘了，爬了一天山，还得在休息室里耐性等待。
等待的空歇，好好查了下这款专为SUV打造的轮胎。官网上的介绍如下：
度娘了下大家的评价，也都不错。还看到了爱卡做的评测，各项数据都不错，看来选对了
先把4只旧鞋脱了。防盗螺丝，胎压监测都得卸掉。
车之翼的小伙子干活够麻利！
有点裸奔的赶脚呢……
挺重的
扒掉旧胎
前轮的磨损已经非常严重了
后轮也有开裂发生了。再次证明为了安全，换的正是时候。
四个光秃秃的轮毂，孤零零地等待换上新衣。
耐性等待中……很喜欢车间里这句话。希望你们能始终做到。
终于来了，吼吼。
动力侠这个翻译，很到位！
日本原装生产。品牌的本土工厂品质，还是更让人放心。
日期也不错！18年12周生产，漂洋过海到北京，非常满意！
看看深深的排水槽和花纹。
开始干活。
装到轮毂上先。
帅！
怎么样？！不错吧！
开始充气。
检查气门嘴是否漏气
再欣赏一下如此霸气侧漏的花纹
动平衡。非常非常认真。
贴配重块
然后继续检查，不厌其烦，赞！
开始穿新鞋！一只！
2只！
3只！
四只！完事儿！
装上胎压监测
交钱，赶紧准备回家。儿子和他娘都已经喊累了。
本来店经理说赠送个洗车，可是换完轮胎，洗车那边已经下班了(洗车和车*翼的业务不是一家)，好吧，下次路过再来洗。记得欠我一次洗车哈，这么多卡友给作证！
留个念，门口车太多，找个好角度不容易，凑合看吧~~
离家不远了，只开了几公里，胎噪的确比原车的固特异小。后续会更新试用体会。
