红旗ls7 六座版白色（一汽红旗LS7实车进店）

红旗ls7 六座版白色（一汽红旗LS7实车进店）至于内饰LS7也足够华丽，才有了全是屏幕的设计，科幻是奢华完美交融，精致的浮雕设计也很有国风，气场没得说。不得不说，作为自主SUV的天花板，新的LS7里里外外，乃至于动力，都是顶尖的表现，配合四驱越野力上也可以对打大G这样的车型，堪称典范。无疑也会搅动豪华车型的局面，作为一款继往开来的新车带给人新的期待。

红旗在自主品牌中很早就大规模量产自研的3.0T，要比长城放在坦克500的引擎早很多，研发实力是说是第一的确实至名归。大马力引擎往往也意味着研发出了更高定位的车型，目前红旗常规量产车里最高的无疑是H9，目前来看，H9的地位很快被一款新车LS7取代，看到L的排头就知道这款车不简单，无疑是对标库里南的作品，这款车自研的4.0T更是受到不少期待。

在3.0T以后这个新的自研4.0T无疑也是自主车型的一个里程碑，这颗引擎采用V8架构，从参数来看可以爆发485千瓦的动力，扭矩达到659牛米，十分狂躁，若是后期匹配混动性能进一步提升，作为自研天花板的动力当之无愧。除了动力之外，新LS7的设计也很华丽，此车实车也已经曝光，前脸还是家族的设计，有些E-HS9的风味，因为定位比较稳重相比E-HS9没有那么炫酷。

前脸的直瀑式格栅，在直角的元素中巧妙融入圆角的设计，诸如中网的镀铬饰条，有一种光而不耀，大气但是不凌厉，宛如孔老夫子一样威而不怒，我们一般把这种气质称作气场，说到气场就是十几万的H5都能压制奔驰S级，更不要说这一台爆发着龙虎之气的LS7了。另外值得注意的是，红旗此前发布了次世代的新车标，不过作为顶级的车型LS7采用的还是向日葵车标。

向日葵车标对于大家也有着更浓厚的情怀，身份加持很高。不难猜测，后面L系列的车型可能都会采用向日葵车标，并且明前很多有钱的大佬，诸如万达的老王，都开始换用国产的座驾，因此LS7的销售模式相比此前的L5预计也有所改变，因此以后走在路上考虑中午吃啥的时候一抬头见到一台霸气恢弘的LS7的可能性提高了很多，不要怀疑自己的眼睛，多看一眼是一眼。

至于内饰LS7也足够华丽，才有了全是屏幕的设计，科幻是奢华完美交融，精致的浮雕设计也很有国风，气场没得说。不得不说，作为自主SUV的天花板，新的LS7里里外外，乃至于动力，都是顶尖的表现，配合四驱越野力上也可以对打大G这样的车型，堪称典范。无疑也会搅动豪华车型的局面，作为一款继往开来的新车带给人新的期待。