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雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)相比外观,内饰就比较原厂了,之前车主改装过一次导航,但是觉得音质太差就换回来了,目前用的是原装松下机头,用数码碟盒可以用aux和优盘!内饰座椅包皮了。 行走系统,改装了17寸Rayste37轮毂,搭配的是固特异215/50/17轮胎。外观方面改装了国产包围,全车进行了喷漆改色,选择的是进口杜邦696s光油和色漆,当初车主在网上看到这个颜色的照片时,就彻底着迷了。 车灯改装了氙气大灯,配置为Q5透镜 欧司朗氙气灯泡 国产安定。目前避震用的是台湾品牌的Border(博德)绞牙避震,32段高低软硬可调。

说到本田七代雅阁,这款车在当年发布之初绝对算是成功人士们追求的座驾,饱满的造型和舒适的配置,让其成为同级别车型里的领跑者。这样让其开辟了中级车加价的先河,也正是从七代雅阁开始,奠定了这款车型在国内的地位。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(1)

“这台七代半雅阁是父亲在06年买给家用的车,每次父亲说到这台车都会感叹,要是当年用这钱在我们江西小县城买房子,都能买好几套了,放在现在可不就是发财了么,哈哈哈!我顺利大学毕业后两年,父亲也换了A6L,这辆车我们都觉得卖了太可惜了,毕竟当时十年的车才跑十二万公里,全程4s保养,车况简直一流,而且没有08年以前日本车的通病——烧机油,卖了太可惜了,所以我打消了换ATS-L的决定,接过了这台传家宝,哈哈,并在15年过户到了我的名下。”

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(2)

“慢慢的觉得开这个车有点像借爸爸车开出来的意思,也不符合现在大部分年轻人的审美,所以渐渐动了改装的想法,加入了广东的“雅阁觉醒”群,并参考学习改装案例。改装界有一句话叫做“一低遮百丑”,所以从轮毂和绞牙避震开始。在店里换的轮毂和胎,在车友手里淘的二手绞牙避震——Tanabe,纯日本进口,舒适度超过Teinss,前后各2指半。”

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(3)

后面大家也应该就猜到了,车主已经不可避免的陷入了改装的这个深坑,经过多次改装升级后,这辆七代雅阁以更加年轻的姿态获得了新生。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(4)

外观方面改装了国产包围,全车进行了喷漆改色,选择的是进口杜邦696s光油和色漆,当初车主在网上看到这个颜色的照片时,就彻底着迷了。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(5)

车灯改装了氙气大灯,配置为Q5透镜 欧司朗氙气灯泡 国产安定。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(6)

目前避震用的是台湾品牌的Border(博德)绞牙避震,32段高低软硬可调。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(7)

行走系统,改装了17寸Rayste37轮毂,搭配的是固特异215/50/17轮胎。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(8)

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雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(10)

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相比外观,内饰就比较原厂了,之前车主改装过一次导航,但是觉得音质太差就换回来了,目前用的是原装松下机头,用数码碟盒可以用aux和优盘!内饰座椅包皮了。

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(12)

雅阁七代改装外观最佳案例黑武士(当年的加价神话)(13)

本期雅阁改装鸣谢车主:觉主__ 摄影师:高大湿

改装清单:

日本Tanabe专用绞牙避震(后改台湾博德)

氙气大灯(Q5透镜 欧司朗氙气灯泡 国产安定)

欧司朗黄金眼雾灯

雷克萨斯is300拆车尾喉

Rays17寸轮毂te37 固特异215 50 17轮胎

全车进口杜邦696s光油和色漆

前后本田红标

座椅包皮

内饰灯全改led

国产前包围 可调牌照架

仿碳纤维内饰饰板

重新贴的全车龙膜

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