为什么看CR-V和奥德赛的80后（为什么看CR-V和奥德赛的80后）

为什么看CR-V和奥德赛的80后（为什么看CR-V和奥德赛的80后）如今的年轻人往往不执著于品牌或者情怀，新能源汽车和国产车，哪个好就买哪个。看到这里，你是否明白为什么看本田CR-V和奥德赛的年轻人越来越少呢？当然，也不排除是我到店时间的关系。那么，95后或者更年轻的消费者，他们买车需要什么呢？难道和80后、90后不同？说实话，还真的不一样，现在的年轻人买车更加理性，大部分青年人的第一台车预算都是10万左右。一方面是参加工作时间不长，手里的资金比较有限；另一方面他们清楚地知道自己只需要买的是代步车，所以，在预算和需求方面就不考虑这两款车了。大家有兴趣的话，可以去一些4S店或者车展看一看，你会发现买长安CS75PLUS、哈弗H6、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS DM-i等国产SUV的消费者越来越多。在车身尺寸等方面，相比本田CR-V，这些车的表现毫不逊色，甚至在内饰和科技感方面表现更胜一筹，更符合年轻人的预期。有人可能会说，年轻人也可以看本田思域等产品，这也是公

今天小编因为自己的车出现故障码而去4S店检测，等待的时候，就顺便看了看展车，毕竟老婆有想买奥德赛的想法。这时候小编发现了一个有趣的现象，在小编停留的不到2小时内，那些正在咨询奥德赛的准车主，基本上都是80后或者90后，甚至很多都是中年以上的大叔！那么，95后呢？后来去了另一家本田4S店，发现看东风本田XR-V的也几乎都是同龄人，年轻人呢？属实让人好奇。

其实作为90后的我还是比较理解的，如果现在让我买车，我看的可能也是CR-V或者奥德赛。但是如果现在我是95后，或者我身边的95后、00后，他们真的更愿意选择国产车、小钢炮、电动车。原因不用我多说吧，追求和需求不一样。

接下来详细说一说其中的原因：第一个是因为情怀和口碑吧，CR-V是较早进入中国的车型，很多当年见证这款车辉煌的人，如今都已经上了年纪。而对于现在的95后或者00后来说，除非家里有本田CR-V之类的车型，不然他们真的不认可这类产品。另外，当年CR-V的价格也不低，一些80后、90后当时可能买不起，现在，这批人已经成为了中年大叔，也有了一定的原始积累，终于来提自己心心念念的车了。

第二个则是产品定位和消费者需求，CR-V和奥德赛车体都较大，适合坐多人或者携带较多的东西。现在的80后、90后往往拖家带口，有的甚至要带着三胞胎出行，所以对车辆空间要求较高。而这两款车在容积方面，就很能满足各方面的需求。此外，一些中年大叔已经开始享受美好的退休生活，钓个鱼、露个营，需要携带的东西比较多，选择一辆大点的车很有必要。

那么，95后或者更年轻的消费者，他们买车需要什么呢？难道和80后、90后不同？说实话，还真的不一样，现在的年轻人买车更加理性，大部分青年人的第一台车预算都是10万左右。一方面是参加工作时间不长，手里的资金比较有限；另一方面他们清楚地知道自己只需要买的是代步车，所以，在预算和需求方面就不考虑这两款车了。

大家有兴趣的话，可以去一些4S店或者车展看一看，你会发现买长安CS75PLUS、哈弗H6、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS DM-i等国产SUV的消费者越来越多。在车身尺寸等方面，相比本田CR-V，这些车的表现毫不逊色，甚至在内饰和科技感方面表现更胜一筹，更符合年轻人的预期。

有人可能会说，年轻人也可以看本田思域等产品，这也是公认的年轻人最喜欢的车型之一。说实话，5年前，思域还是大家的挚爱，在如今汽车市场，很多年轻人都认为同价位的国产车比思域更值得考虑。可能网上的这种宣传对中老年消费者没有太强的影响，但是却成功洗脑很多年轻人。

如今的年轻人往往不执著于品牌或者情怀，新能源汽车和国产车，哪个好就买哪个。看到这里，你是否明白为什么看本田CR-V和奥德赛的年轻人越来越少呢？当然，也不排除是我到店时间的关系。