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江南奥拓电动(老年代步车中的扛把子-江南TT电动车)

江南奥拓电动(老年代步车中的扛把子-江南TT电动车)驾驶室简洁实用,没有那么多花里胡哨的配置,手摇式车窗更是其一大特点。空间虽然不大,但相比于宏光迷你,后排上下客还是很方便。目前老年代步车还处于灰色地带,时管时不管,前景不明朗,很多人对于这种车还处于观望和犹豫状态,也正因为如此,江南TT低速电动车发展才不温不火。

大家好,我是老杳,一个理想主义者,喜欢寻找诗和远方。新能源车发展如火如荼,其中就包括老年代步车,江南TT电动车延续了燃油版的经典,性价比依然很高。

江南奥拓电动(老年代步车中的扛把子-江南TT电动车)(1)

车型基本没有变,但性质却是不能挂牌的老年代步车,适合短途出行。

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五门四座,纯电动车,续航100公里左右,只能慢充,充满需要六七个小时。

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车身短小,灵活轻便,好走好停,大街小巷都能穿梭自如,目的地达到性强。

江南奥拓电动(老年代步车中的扛把子-江南TT电动车)(4)

驾驶室简洁实用,没有那么多花里胡哨的配置,手摇式车窗更是其一大特点。

江南奥拓电动(老年代步车中的扛把子-江南TT电动车)(5)

空间虽然不大,但相比于宏光迷你,后排上下客还是很方便。目前老年代步车还处于灰色地带,时管时不管,前景不明朗,很多人对于这种车还处于观望和犹豫状态,也正因为如此,江南TT低速电动车发展才不温不火。

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