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本田crv七座三月份2022款最新报价(新车燃油)

本田crv七座三月份2022款最新报价(新车燃油)车身侧面变化并不大,外后视镜安装位置转移至车门上,尺寸上相比现款也有提升,长度增加了82毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了1毫米,轴距保持不变。此外,新车的接近角和离去角分别为17(16)度和21度,轮辋规格为17英寸和18英寸。尾灯组造型变得更具辨识度新车特点:全新东风本田CR-V基于已曝光的实拍图来看,全新CR-V采用全新的前脸布局,并且通过删减镀铬元素的比例实现“减龄”的目的。狭长的前灯组以及与之相连的梯形前格栅取代了现款CR-V坚守的单横幅前格栅家式设计。中网内部采熏黑设计,点阵式布局的横向装饰条丰富了前脸的层次感,下方前包围造型也有更新,贯穿式设计更加扁平化,并且减少了现款车型上的镀铬元素。

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从相关渠道获悉,全新一代东风本田CR-V将与9月28日正式上市。新车作为CR-V的第六代产品,在外观、内饰方面采用了全新设计,且车身尺寸也进一步加长,同时将推出两驱和四驱版动力布局。此前,该车已公布了海外版价格,起售价为31110美元,折合人民币约为21.65万元。

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全新一代本田CR-V海外版已正式下线

目前,海外版车型已率先在本田的加拿大工厂下线,随后还将在美国印第安纳州和俄亥俄州的工厂启动生产。而在国内方面,新车工信部申报信息已发布,除燃油版本外还将提供插电式混合动力(PHEV)车型;且新车的七座版实车已在国内亮相。

新车特点:

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全新东风本田CR-V

基于已曝光的实拍图来看,全新CR-V采用全新的前脸布局,并且通过删减镀铬元素的比例实现“减龄”的目的。狭长的前灯组以及与之相连的梯形前格栅取代了现款CR-V坚守的单横幅前格栅家式设计。中网内部采熏黑设计,点阵式布局的横向装饰条丰富了前脸的层次感,下方前包围造型也有更新,贯穿式设计更加扁平化,并且减少了现款车型上的镀铬元素。

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尾灯组造型变得更具辨识度

车身侧面变化并不大,外后视镜安装位置转移至车门上,尺寸上相比现款也有提升,长度增加了82毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了1毫米,轴距保持不变。此外,新车的接近角和离去角分别为17(16)度和21度,轮辋规格为17英寸和18英寸。

尾部整体布局没有发生变化,但是细节设计和现款车型略有不同,尾灯组尺寸减小更加扁平化,内部灯组布局也有调整,相比现款车型来看更精致一些。后包围的调整思路也和前脸相似,取消了现款车型上的银色装饰面板,只保留了镀铬的双边共双出排气布局。

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新老款CR-V尺寸对比

基于工信部申报信息来看,国产新一代CR-V四驱版长宽高分别为4703/1866/1690毫米,轴距为2700毫米。对比目前在售的四驱版车型来看,新车长宽高尺寸均有增加,并且轴距也加长40毫米。

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内饰设计风格与思域保持一致

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第三排座椅看起来较为单薄

新一代CR-V车内设计风格与思域类似,配备贯穿风格空调出风口和悬浮式多媒体显示屏,并且中控台保留部分实体控制按键,换挡机构也采用机械式结构。第三排座椅看起来比较薄,空间也并不宽敞,所以更多时候,它还是将承担“应急”作用,预计乘坐舒适性表现不会太好。

动力方面,新车燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142千瓦),峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。未来新车还将推出混动版车型,其采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦),峰值扭矩335牛·米。

市场环境:

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一汽丰田RAV4荣放

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东风日产奇骏

目前国内在售CR-V为最新第五代车型。作为合资品牌紧凑型SUV阵营头部选手之一,CR-V系列的国产化最早开始于第二代车型,由东风本田于2004年投产,第一代车型为进口渠道引入。可以说,CR-V车系自诞生以来便在国内市场有所销售,算得上海外品牌在国内SUV市场的一员老将,而本次曝光的车型未来推出后将是其最新第六代产品。基于新车的定位来看,其竞争对手主要还是瞄准一汽丰田RAV4荣放(售价:17.58-26.08万元)、日产奇骏(售价:17.99-26.29万元)等合资品牌紧凑型SUV。

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