大众宝来非常适合家用的一款车（大众最经典的家用轿车归来）

大众宝来非常适合家用的一款车（大众最经典的家用轿车归来）宝来作为一款2001年就登陆中国市场的中型三厢轿车陪伴了一代人甚至两代人走过了一段难忘的回忆，当年在汽车市场并不如现在这样百花齐放的年代，宝来可谓说是大街上最常见的车型。如今时代变了，同级别的车选择很多，那么你还会选择这辆省油又省心的小车吗？这辆车采用了前置前驱的驱动布置形式，搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩200牛·米，零百时间10.4秒。而且这辆车要加95号油，百公里油耗5.3升。总体来说动力表现虽不亮眼，但是油耗低养车成本便宜。坐在车厢内，依旧是成熟的黑色内饰设计，配上黑色面板，年轻人或许不会很中意这样的造型，但是这样的稳重感和可靠性感也能够引来一些同样有脾气的消费人群。此外，这款车还配备了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置，在配备上的表现就不用多说了，极大地提高了汽车的使用便捷度。该说不说前排座椅的四块紫色座椅的皮面拼接还是挺潮的，仿皮的材质

作为大众旗下的一款小型家轿，宝来对于很多有需求的家庭来说，都是第一选择。2021年的大众宝来，外观更大气细长，总体运动气息更强，因为合适的售价和较高的配置表现，得到了有需要的家庭的亲睐。2021年的大众宝来现已开始发售，并且正式指导售价9.88-15.7万元，新宝来的外观更大气、更运动的，内饰的精细度方面也有了不少的提高，而今我们一起来看看这台主打较高性的新宝来，到底实力如何呢？

前脸呈现了成熟的设计风格，格栅采用了横幅式的设计，搭配不规则的大灯，视觉冲击十分醒目。那么问大家一个问题如果只看前脸你能分出来宝来，朗逸，速腾还有帕萨特吗？

整车车身线条还是保持了大众家族化的设计风格，整车线条流畅，车辆尾灯设计依然是近年来大众的车辆设计风格。

在尾部的设计中，宝来采用了圆滑的直线条，显得笔挺而富有力量感，展现出了很强的氛围感，整车线条几乎没变。

坐在车厢内，依旧是成熟的黑色内饰设计，配上黑色面板，年轻人或许不会很中意这样的造型，但是这样的稳重感和可靠性感也能够引来一些同样有脾气的消费人群。此外，这款车还配备了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置，在配备上的表现就不用多说了，极大地提高了汽车的使用便捷度。

该说不说前排座椅的四块紫色座椅的皮面拼接还是挺潮的，仿皮的材质乘坐起来还算舒适，不过前排座椅均需手动调节。

后排空间依旧中规中矩，乘坐空间比较适中，椅垫对腿部的支撑性也比较好。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

这辆车采用了前置前驱的驱动布置形式，搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩200牛·米，零百时间10.4秒。而且这辆车要加95号油，百公里油耗5.3升。总体来说动力表现虽不亮眼，但是油耗低养车成本便宜。

宝来作为一款2001年就登陆中国市场的中型三厢轿车陪伴了一代人甚至两代人走过了一段难忘的回忆，当年在汽车市场并不如现在这样百花齐放的年代，宝来可谓说是大街上最常见的车型。如今时代变了，同级别的车选择很多，那么你还会选择这辆省油又省心的小车吗？