南京地铁7号线分段开通（7号线提前通车刚刚）
南京地铁7号线分段开通（7号线提前通车刚刚）据南京区街一号消息，地铁2号线西延工程，将于9月初接受全线项目验收，验收通过后，进入不载客运行阶段，计划年底通车运行！但也有2条地铁，通车时间可能要延迟，快来看看吧。2号线西延线：今年内通车
最近，南京多条地铁线路，都陆续曝光了新进展！
刚刚，我盘点了南京18条地铁发现，其中有2条地铁，预计今年就要通车！
但也有2条地铁，通车时间可能要延迟，快来看看吧。
2号线西延线：今年内通车
据南京区街一号消息，地铁2号线西延工程，将于9月初接受全线项目验收，验收通过后，进入不载客运行阶段，计划年底通车运行！
地铁2号线西延线，线路全长 5.40km，起点为鱼嘴站，终点为既有2号线油坊桥站，共设站 4 座，全部为地下站，其中换乘站 2 座，在螺塘街站与7号线换乘，在鱼嘴站与规划 9 号线换乘。
鱼嘴站厅顶部，是海洋和帆船的造型 | 图源网络
整条线，主要联通了河西南与河西中、新街口等地，有利于河西南居民的出行。
图源南京区街一号
宁句城际S6：今年内通车
据南京地铁消息，8月，宁句城际正线进入冷热滑试验阶段，车站安装装修施工进入收尾阶段，年底宁句城际正式开通指日可待！
图源南京地铁
宁句城际，是南京首条跨市域地铁线路，线路全长43.642千米，共设13座车站，线路西起既有2号线马群站，向东经紫东地区，至汤泉西站后进入汤山新城，由汤山站折向东南，至宝华山路站后转南进入句容城区，南至南沿江高铁句容站。
图源南京地铁，站点及线路走向仅供参考
在今年6月，宁句城际举行了首列车接车仪式，线路标志色和车体颜色，是丁香色。
图源网络
S8号线南延：2022年建成
据南京地铁消息，S8南延线，已经全面开展土建施工！
截至8月底，S8南延线累计已完成2座车站围护结构，1座车站主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，正线实现“洞通”并开始轨道铺设。
根据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示，地铁S8号线南延线建设周期为2018-2022年，总投资14.39亿。
图源南京市人民政府官网
地铁S8号线南延工程，北起泰山新村站，南至大桥站。线路全长2.1km，全部为地下线，共设地下车站两座。
其中大桥站位于大桥北路和浦珠路路口，与同期11号线换乘。S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系，对区域发展起到促进作用。
图源南京区街一号
7号线：2023年通车
南京地铁7号线，近期好消息不断。
据南京发布消息，9月1日，南京地铁7号线中胜站暗挖段主体完工，并进入铺设施工阶段。这是国内首个在富水软土地层中“零距离”暗挖、下穿既有运营地铁车站的工程。
另外，7号线是南京首条采用全自动无人驾驶技术的地铁线路，截至目前，7号线全线的铺轨施工完成度已经超过50%，计划2023年通车。
值得注意的是，这比此前网传的2024年通车，提前了1年时间！
图源微博
地铁7号线，全长约36公里，共设站点27座，其中换乘站13座。联通了城北新尧新城、丁家庄、鼓楼、南湖、河西、西善桥等地。
未来，7号线将与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线换乘，是当之无愧的“换乘王”线路。
图源网络
1号线北延：预计2022年底通车
据南京地铁消息，1号线北延线，正在继续推进剩余拆迁工作，全面开展土建施工。
截至8月底，5座车站均已开工，其中4座车站已完成围护结构，其中2座车站完成主体结构。6条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。
图源：南京地铁
地铁1号线北延工程，南起既有的1号线迈皋桥站，北至二桥公园，连接了迈皋桥老街和燕子矶新城，预计2022年底完成建设。
图源南京区街一号
不过，据此前消息，地铁1号线北延线，大概率要延迟通车了！
最近，有网友在南京12345上，咨询地铁1号线北延线通车时间。
据栖霞区拆迁办消息，地铁1号线北延线燕子矶站，有非住宅一户的使用人，至今没有交房拆除，影响了地铁施工。
粉丝提供
自项目2018年启动以来，拆迁办一直与该户协商补偿事宜，于2019年6月与该地块权证持有单位达成协议。
但房屋使用人，始终未交房拆除，并就补偿协议向法院提起诉讼，终审于去年底判决撤销原补偿协议，至今未与拆迁办达成一致意见，现拆迁办已向江苏省高院提起再审，目前正在证据收集阶段，待判决后将立即拆除交付地铁公司建设使用。
粉丝提供
6号线：预计2023年建成
据南京地铁显示，6号线正在推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。
截至8月底，已有17座车站开始施工，8座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发。
图源南京地铁
南京地铁6号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路，标志色为粉色。
线路全长32.4千米，共设地下车站19座，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区。线路北起栖霞山站，向西经过南京经济技术开发区，至燕尧路站转南后一路南下进入主城，南至南部新城的南京南站。预计2023年建成通车，建成后与南京地铁S1号线贯通运营。
图源网络
5号线：预计2023年通车
据南京地铁消息，5号线，已经全面开展土建施工。
截至8月底，已有29座开始施工，26座车站已完成围护结构，其中15座车站完成主体结构。26条盾构隧道已始发，其中13条盾构隧道贯通。水长街停车场开展轨道工程施工。
图源南京地铁
地铁5号线，是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，全长37.4千米。串联南京主城区，包括城北、城中、南部新城、江宁等多个板块。将有效缓解南京市南北向道路的交通压力，极大地改善南京市城区的交通状况。
另外，地铁5号线客流强度较高，换乘站约占全线站点一半。
图源网络
不过，就在7月底，南京市文化和旅游局发布了，地铁5号线夫子庙站考古发掘普通用工服务招标公告。
图源南京市文化和旅游局
招标公告显示，地铁5号线夫子庙站地块紧邻南唐宫城及御道遗址区，且周边以往考古工作成果丰富，周边文物埋藏干扰破坏严重，建康路及地铁5号线的建设施工，地块内部分区域，已遭到严重破坏，需要抢救和保护已经被严重破坏的文物。
图源南京市文化和旅游局
根据原计划，地铁5号线的通车时间为2023年，如今考古发掘招标公告出炉，地铁通车时间可能也要延迟了……
《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》，图源南京人民政府官网
3号线三期：预计2024年通车
据南京地铁消息，新建3号线三期，正在推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，明挖段已开始土建施工。
据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示，地铁3号线三期预计2024年建成通车！
图源南京市人民政府官网
根据规划，地铁3号线，贯穿整个九龙湖，止于上秦淮秣周东路站。线路范围为秣周东路站（不含）-和风路站-秣陵街道站，长约3.35km。总投资41.90亿！
图源南京区街一号
4号线二期：2024年通车
据南京地铁消息，4号线二期，正在推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。3座车站已开始围护结构施工。
图源南京地铁
南京地铁4号线二期工程全长10公里，全部为地下线。全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江 6 座车站，均为地下站，其中中央商务区站和滨江站为换乘站。
图源南京区街一号
据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示，地铁4号线二期预计2024年建成通车！
图源南京市人民政府官网
9号线一期：预计2024年通车
据南京地铁消息，9号线一期，正在推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。
截至8月底，13座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工，1座车站完成围护结构。
据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示，地铁9号线一期预计2024年建成通车。
图源南京人民政府官网
地铁9号线一期工程途径玄武区、鼓楼区和建邺区三个行政区。工程路线全长19.702公里， 全部为地下线， 列车最高运行速度80公里/小时。
共设16个站点：丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。
图片来自网络
作为中心城区线网外围的局域线，地铁9号线在多个站点可以实现换乘——可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站能够和9条地铁换乘。
图源网络
10号线二期：预计2024年通车
据南京地铁消息，续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。
截至8月底，6座车站已开工，其中4座车站完成围护结构。2条盾构隧道始发，其中1条贯通。
图源南京地铁
南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区，线路起于安德门站（不含）—石杨东路站。主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km，全部为地下线，共设车站 10 座，其中换乘站 6 座 。
图源南京区街一号
11号线一期：预计10月动工，2025年建成
近期，南京市公共资源交易中心，一口气发布9条，关于地铁11号线一期工程土建施工监理招标公告，共有9个标段，包含地铁11号线一期工程全部站点！
图源南京市公共资源交易中心
据公告显示，地铁11号线一期工程，所需资金来源国有财政性资金，共234.38亿元，现已落实。
图源南京市公共资源交易中心
值得注意的是，招标公告显示，地铁11号线一期工程的监理服务期为2021年9月-2025年12月。
另外，项目还有施工前期准备服务期约1个月，也就是说，地铁一期工程，预计今年10月，将会进入正式施工阶段！
图源南京市公共资源交易中心
这对于全江北人来说，绝对是个相当大的利好消息！
要知道，地铁11号线，串联长江以北区域，经过桥北、江北核心区、五桥、桥林等板块，相当于江北交通的大动脉，意义很大。
而且，该线路可有效疏解江北多个堵点。该线路9座换乘站，可与10条地铁线路换乘，分别为S3号线（建成）、15号线（规划）、17号线（规划）、10号线（建成）、4号线二期（在建）、13号线（规划）、18号线（规划）、S8号线南延（规划），3号线（建成）。
图源南京地铁
S2号线宁马城际：2025年建成
近日，南京市公共资源交易中心发布了宁马城际铁路工程招标咨询（D.S02.X-XZ01标）招标公告。
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据媒体消息，宁马城际工可预计在9、10月份就能批复！这意味着，宁马城际有望今年就开工！
另外，据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示，宁马城际南京段预计2025年建成。
图源南京人民政府官网
宁马城际工程正线全长约65.59km，共设12座车站，共设12座车站。
受宁芜铁路影响，项目将分为两期建设，一期工程从西善桥至省界，二期工程从西善桥至中华门站。
图源百度
宁滁城际：2025年通车
近期，宁滁城际铁路工程招标咨询公告发布。
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宁滁城际西起京沪高铁滁州站，途经滁州市区、苏滁产业园、来安县、南京市浦口区，接入南京北站。宁滁城际铁路跨越苏皖两省，以滁河为界，分为南京段和滁州段。宁滁城际铁路全长55公里，项目总投资约150亿元。
宁滁城际工程（南京段），起自南京北站，终至省界跨滁河大桥，线路长5.671公里，设站2座，其中高架站1座，地下站1座。
另外宁滁城际将在南京北站与规划的地铁3号线、4号线、15号线、18号线换乘，与南京北站同步建设。
目前，宁滁城际铁路滁州段已开工建设，根据计划，滁州段预计2022年6月全线建成通车，南京段力争年内开工，2025年建成。
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宁扬城际S5：预计2026年通车
近日，宁扬城际发布环评全本公示！
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根据公示，宁扬城际总投资为281.52亿元，计划于2021年12月底土建工程开工，2026年4月初全线开始通车试运行，2026年6月底开始通车试运营。本工程施工总工期（土建开工到通车试运营）约 54 个月。
宁扬城际位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。
宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘，在栖霞与规划6号延长线衔接，在汊河站与规划的扬州轨道交通2号换乘衔接，在扬州西站与规划1号线换乘。
图源网络
本次公示中提到，宁扬城际线路全长57.61km，全线设车站16座，其中8座为高架站，8座为地下站，平均站间距3.84km。
该线路南京至扬州段全线站点全面确定，将打造16个车站：
图源网络
12、18、8号线：将启动前期研究工作
近日南京江宁区十四五相关规划出炉，文件中提到，江宁将适时启动地铁12号线、18号线以及8号线的前期研究工作，并且给出了具体的走向。
地铁12号线：
是一条东北至西南走向的线路，途经栖霞区和江宁区，东起金马路站，由仙林副城向南进入麒麟新城，再向西经过东山副城，西至牛首山站。
图源：大南京生活圈
值得注意的是，在此前发布的《南京市栖霞区国土空间规划近期实施方案》中显示，地铁12号线将经过龙潭街道、西岗街道。
要知道，西岗街道主要属于仙林湖和紫核，龙潭街道属于龙潭，也就是说12号线站点可能有变，终点站或将从金马路站延伸至龙潭！
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根据前期规划，地铁12号线全长约29千米，共设16个站点。分别是金马路站、白水桥、北湾营、花港路、麒麟工业园、石杨东路、上坊工业园、万安北路、金箔路、东山、杨家圩、百家湖、天元西路、高湖、河海大学·佛城西路站、牛首山。
图源：百度地图
地铁18号线：
是一条纵向的市域快线，北接新南京北站，穿过老主城后，直通南京南站，最后抵达禄口机场。对于南京的发展意义重大，途径站点虽然不多，但作用很大。
图源大南京生活圈
地铁8号线：
对于麒麟尤其关键，目前中华门站南段已经划给了宁马城际S2号线，而其他部分变化不大。这条线路对于麒麟向西融入主城，向北融入仙林有着非常重要的作用。
图源大南京生活圈
