陕汽氢能源重卡（陕汽重卡4款新车亮相）
陕汽氢能源重卡（陕汽重卡4款新车亮相）第三款，燃料电池牵引汽车，车辆型号为SX4257XJ4Q3FCEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7460 宽：2550 高：3170，3985；总质量(kg)为25000；整备质量(kg)为10200，11200；轴距(mm)为3775 1400；轮距（前/后)mm为前轮距：2011，2036，2070 后轮距：1860/1860，1880/1880。该车型可以选装同系列驾驶室及导流罩、前/后组合灯具、前面罩、导静电橡胶拖地带。该车型可以选装同系列驾驶室及导流罩、前/后组合灯具、前面罩、导静电橡胶拖地带。第二款，换电式纯电动牵引汽车，车辆型号为SX4257MF4Q2SEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7410，7460 宽：2550 高：3310，3380，3450，3520，3590，3670，3750，3830，3910，3990；总质量(kg)为250
2022年10月13日，工信部发布第363批道路机动车辆新车申报公示，共有29款牵引车上榜，新能源车型有27款，其中陕重汽带来四款产品，为两款换电式纯电动半挂牵引车和两款燃料电池牵引车。
具体配置怎么样呢，我们一起来看看。
第一款，换电式纯电动牵引汽车，车辆型号为SX4257XF4F1SEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7410，7460 宽：2550 高：3350，3430，3520，3650，3730，3810，3890，3970；总质量(kg)为25000；整备质量(kg)为10300，10800，11300；轴距(mm)为3775 1350，3775 1400；轮距（前/后)mm为前轮距：2011，2036，2070 后轮距：1860/1860，1880/1880。
动力配置方面，这款换电牵引车，使用磷酸铁锂蓄电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ380XS010，峰值功率410kW，额定功率250kW，生产企业为西安智德汽车电子控制系统有限公司。
该车型可以选装同系列驾驶室及导流罩、前/后组合灯具、前面罩、导静电橡胶拖地带。
第二款，换电式纯电动牵引汽车，车辆型号为SX4257MF4Q2SEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7410，7460 宽：2550 高：3310，3380，3450，3520，3590，3670，3750，3830，3910，3990；总质量(kg)为25000；整备质量(kg)为10000，10500，10950；轴距(mm)为3775 1350，3775 1400；轮距（前/后)mm为前轮距：2011，2036，2070 后轮距：1860/1860，1880/1880。
动力配置方面，这款换电牵引车，使用磷酸铁锂蓄电池，生产企业为联动天翼新能源有限公司；驱动电机型号为TZ380XS010，峰值功率410kW，额定功率250kW，生产企业为西安智德汽车电子控制系统有限公司。还可以搭载TZ380XS002型号电机，峰值功率360kW，额定功率250kW，生产企业为西安智德汽车电子控制系统有限公司。
该车型可以选装同系列驾驶室及导流罩、前/后组合灯具、前面罩、导静电橡胶拖地带。
第三款，燃料电池牵引汽车，车辆型号为SX4257XJ4Q3FCEV，驱动形式为6×4，整车外形尺寸(mm)为长：7460 宽：2550 高：3170，3985；总质量(kg)为25000；整备质量(kg)为10200，11200；轴距(mm)为3775 1400；轮距（前/后)mm为前轮距：2011，2036，2070 后轮距：1860/1860，1880/1880。
动力配置方面，这款燃料电池牵引车，使用磷酸铁锂蓄电池，生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司；驱动电机型号为TZ400XS030，峰值功率360kW，额定功率220kW，生产企业为西安智德汽车电子控制系统有限公司。燃料电池为质子交换膜燃料电池，来自深圳市氢蓝时代动力科技有限公司。
该车型可以选装同系列驾驶室及导流罩。
第四款，燃料电池牵引汽车，车辆型号为SX4257XJ4Q4FCEV，与第三款车型的基础信息都是一样的，唯一不同的是燃料电池来自新源动力股份有限公司。
结束语：
第363批新车公示中，新能源车型在牵引车的申报比例中占93%，可以看出新能源化在重卡市场热度不减。卡友们对新能源车型有什么看法呢？欢迎留言告诉我们。
