重庆旅游必去景点轻轨穿楼（重庆游不一样玩法）
重庆旅游必去景点轻轨穿楼（重庆游不一样玩法）其实这班火车是沿着长江逆行的，沿途风光很好，而最多的是桥梁，没有想到长江上有这么多的新大桥，有的建好了，有的在建，国家的发展太快了，长江建桥易如反掌。寰驽斋主告诉我，他上大学时经常做这班火车，还是很熟的。这里还有一班行走了多年的火车慢车，是从重庆到内江的，几乎所有的小站都停车，而除了很少的沿途群众乘车，基本上都是游客。没有想到游人是特别的多，整个车厢满满的，没有空座位。车票是4元，我们买到了铜罐古镇的票，坐了一个多小时。
重庆是我多次去过的地方，可以说每次去游玩都有所不同，结果从重庆的市内，玩到了周边，还有啥可玩的吗？
当然有了，好朋友给我安排了与火车有缘分的一日游：乘绿皮火车、游铜罐古镇、看中国第二铁路大桥。
第一项是乘绿皮火车，随着中国铁路事业的大发展，绿皮火车越来越少了，很多地方的老火车站不仅停运，甚至都拆除了，而还能通的绿皮火车的地方也越来越少了。
我的好朋友就是重庆的寰驽斋主，他先带我到菜园坝火车站乘车，这里也是位于重庆市内，这里要走的是成渝铁路，也是解放后第一条铁路。
这里还有一班行走了多年的火车慢车，是从重庆到内江的，几乎所有的小站都停车，而除了很少的沿途群众乘车，基本上都是游客。
没有想到游人是特别的多，整个车厢满满的，没有空座位。
车票是4元，我们买到了铜罐古镇的票，坐了一个多小时。
寰驽斋主告诉我，他上大学时经常做这班火车，还是很熟的。
其实这班火车是沿着长江逆行的，沿途风光很好，而最多的是桥梁，没有想到长江上有这么多的新大桥，有的建好了，有的在建，国家的发展太快了，长江建桥易如反掌。
由于车厢里都是游客，就太吵了，不仅说话声音大，一些大妈们甚至唱起了歌，全然不顾别人的感受，好在可以打开车窗，看看外面对于我不熟悉的场景，长江、桥梁、货船、还有铁路边任意走的的行人......
我们在铜罐驿下了火车，打车去古镇，司机说是个很小的地方，村这头放个屁，村那头都能听得见，听得我们笑了。
进了古镇发现镇子果然太小了，街巷加起来似乎也就一百米，还拐了个弯。
不仅界面小，而且所有的房子都是破破烂烂的，似乎完全停滞在上世纪七十年代，如果不是游人，真的看不到几家人，一个老奶奶说现在村里只有8户人家，而且都是老人住。
但村里有两家豆花饭（非常好吃还便宜），还有一家七十岁爷爷开的小商店（完全也是七十年代的风格），而房屋由于年久失修，都快倒塌了。
而在三十年前，这里曾是铜罐驿乡政府所在地，后来政府迁走了，这里也开始破败了。老奶奶说“过去做生意的就有几十家”，现在最凄惨的是原乡政府的房子，空荡荡的，没有了门窗，似乎在风雨中飘摇了。
为什么叫“铜罐驿”？据说是早年在这里出土了一个神奇的铜罐而得名。
如果再早些年，这里是官府传递文书和休憩的驿站，也是官方认可的地方，由于靠着长江，南来北往的商船在此停靠，造就了商业的繁荣，逐步成为重要商贸物流中心，一度非常的繁华。街巷虽然不长，但都是拥挤的商家。因为这里的交易很多在夜里，所以这里也有“不夜城”的称谓。
而今繁华已去，这里空荡荡的街巷，破旧要坍塌的房舍，似乎在述说过去的曾经，都是故事啊！
重庆的铜罐驿古镇，位于九龙坡区，距离市区还是挺遥远的，这里过去是长江重要的码头，也是乡政府所在地，一度非常繁荣，但后来政府迁走了，古镇只剩下8户人家。
仅有的几户人家，也都是老年人在苦守着，年轻人都走了，荒芜一点点碾压过来......
似乎满镇都是故事，曾经的繁荣与喧嚣，也似乎没有什么可看的，残垣破瓦与杂草丛生。
但是这里有两家豆花饭太好吃了，完全是家庭做法，其中烧白肉、豆花儿是标配，其中烧白28元，豆花儿7元，吃光光。
由于是我刚才拉萨下来的第一天，感觉重庆太热了，我犯困，应该是醉氧了，要适应几天。
在拉萨其实最难以忍受的是吃东西，不仅贵，也不适合口味，最后肯德基吃了四次汉堡。
而到了重庆，觉得啥都好吃了……
中国现在在长江上修建了多少座大桥，估计没有人能说清楚，不过万，也要过千，最少也有几百座吧？
大家都知道长江第一桥是武汉长江大桥（1957年10月通车）。而第二桥呢？以前一直误以为是南京长江大桥（1968年12月通车）。其实都错了，它是位于重庆西南郊，在白沙沱和江津区珞璜镇之间的白沙坨长江大桥。
这座桥始建于1958年，竣工于1960年，是一座双线的。全长820米。
这座桥是重庆最早修建的长江大桥，也是万里长江第二桥。它的建立是重庆在长江上有了重要的过江通道，把南北连接起来，一直是长江上游的生命线，发挥了重要的作用。
现在它的边上新建了铁路双层斜拉桥（上面是高铁，下面是货物运输），老的铁路桥早已废弃不用了，成了游客打卡拍照的地方，也成了南北群众步行过江的通道。
但是由于小南海水电站正处于拟建中，如果建成后，这里水位会上升约20米，那时这座废弃的大桥就贴近长江水面了，就达不到通航标准，就不能通船了，它最终将被拆除，非常的可惜。
这是座非常有历史意义和人文景观的大桥，还是非常漂亮的！由于全长达八百多米，桥上散步，看另一个桥上南来北往的货车内一列列驶过，再看桥北沿长江的成渝铁路，依然繁忙，真的特别感慨与激动，国家发展变化太快了。
提个小问题，过大桥的细节，看看图上这是什么东西？
当年这座大桥戒备森严，但桥上竟然还有厕所（护桥人使用），哈哈，估计利用率一定特别低，而桥下的船只走到这里会会恰好遇到天上掉下什么东西......
5、路遇卖橙子的老妈妈在外面旅行，你有没有发现，就是在景区或果园旁卖的水果，其实都不便宜，而且还可能少秤。
但这次在铜罐驿，遇到了一位老妈妈，卖的橙子便宜，还多给。
从铜罐驿古镇出来。看见一个老妈妈卖橙子，顺口问一下“多少钱一斤？”其实本不想买，以前见到太多了，景区或果园边摆摊的水果并不便宜。
老妈妈说“我自己家种的，两块钱一斤。”价格实惠啊，有点动心。
边上一个刚买过橙子游客帮腔，“她的橙子很甜啊。”
那就来五元钱的吧，刚好口渴了。
老妈妈往塑料袋里装，七个了称一下，平秤略低，结果就又给了一个大的，五元买了8个橙子。
找个地方，开吃，皮略难扒一点，皮肉相连紧密，但吃起来，真的很甜，汁水很多啊！或许我原来的想法应该有所改变了，至少铜罐古镇与众不同。
最大的感受，不仅老妈妈太好了，这里的民风也太好了......
