车的挡风玻璃怎么会有减速的感觉（在车里感受不到车很快）

车的挡风玻璃怎么会有减速的感觉（在车里感受不到车很快）夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃，现在一些汽车玻璃制造商利用最 先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果，从而使在炎热的夏天，在车内增加了清凉的感觉。减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。为什么在车里感觉不快？其实是有三个元素造成的，第 一是汽车前挡玻璃的进步，从钢化玻璃进步到夹层玻璃；第二是视野和参照物的不同，在市区开80觉得很快，在高速开80很慢，这就是因为视野和参照物的不同导致的；第三是噪音体感导致的，很明显100公里每小时的时速，开摩托车和汽车是不一样的。前挡玻璃的进步

有些朋友觉得开车的车速很快，但自己坐在车内并不这么觉得，但如果坐电动车，同样的速度，会觉得电动车开的很快。有人就说了，轿车上的玻璃是减速玻璃，坐在车里开车的时候当然不会觉得车速快，真的是这样吗？

减速玻璃的说法怎么来的？

“减速玻璃”这个词是我国老一代司机的杰出“发明”，50-60年代有些原来开大卡车，后来又开了小汽车的老司机，发现开大卡车与开小汽车会有明显不同的速度感，而又不能用他的知识解释这种现象，于是就认为是小汽车上用了什么高科技玻璃，可以减速，从而创造了“减速玻璃”这个词。

为什么在车里感觉不快？

其实是有三个元素造成的，第 一是汽车前挡玻璃的进步，从钢化玻璃进步到夹层玻璃；第二是视野和参照物的不同，在市区开80觉得很快，在高速开80很慢，这就是因为视野和参照物的不同导致的；第三是噪音体感导致的，很明显100公里每小时的时速，开摩托车和汽车是不一样的。

前挡玻璃的进步

减速玻璃其实就是平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。

夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃，现在一些汽车玻璃制造商利用最 先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果，从而使在炎热的夏天，在车内增加了清凉的感觉。

夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。

视野和参照物的不同

在路上跑的时候，其实你和周围的车辆车速相差不大，所以以你周围的车辆为参照物，你会觉得车速不快，如果你把视线转移到行人或者是道路两边的建筑物，持续的看着这些场景一闪而过则会感觉车速非常快。

还有一个是视野问题，比如你在乡间小道上开车，你会觉得车速很快，这是因为视野窄了，视觉上造成了物体快速移动的感觉。如果你在高速上开车，视野很宽阔，看的距离又远又宽，你就会觉得车速没那么快。

噪音体感导致

豪车相对于家用车、货车等车辆隔音比较好，车内较为安静。而且悬挂也调的较为舒适，过滤震动的功能也比较好，所以当你开一辆宝马五系、奔驰E级、奥迪A6和普通家用车对比时，你会发现豪车好像同样的速度体感就是比较慢。

当然车内噪音和体感由车内很多因素决定，比如底盘、轮胎、隔音棉等等，豪车用料比较实在，噪音控制的较好，而且开启来稳重，给人比较慢的感觉。小伙伴们体验不到豪车和家用车的区别，可以试试摩托车和家用车的感受，同样80公里，家用车好像比较慢，摩托车就让人有点飘了。