地铁4号线最新选房规划：18号线 14号线即将通车 沿线如何买房

地铁4号线最新选房规划：18号线 14号线即将通车 沿线如何买房今天就趁热来跟大家盘一盘。这两条地铁沿线该如何买房？哪些板块利好更大？上海地铁14号线、18号线一期北段这两条“换乘王”即将通车。地铁一响，黄金万两。两条地铁线的开通，自然会带动沿线楼市的发展，为上海楼市注入新的活力。

大家好，我是观观。

在金融圈混了16年，我却独爱买房，还首创了一套科学买房体系，已经帮助众多朋友买到好房子。

以下是今天的正文。

年末上海人民迎来大喜事！

上海地铁14号线、18号线一期北段这两条“换乘王”即将通车。

地铁一响，黄金万两。

两条地铁线的开通，自然会带动沿线楼市的发展，为上海楼市注入新的活力。

这两条地铁沿线该如何买房？哪些板块利好更大？

今天就趁热来跟大家盘一盘。

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先讲下在上海依据地铁买房的逻辑：

因为上海的主要副中心都在东西两侧分布，所以站在买房的角度看，上海地铁线凡是东西走向的，一般来说估值会高很多。

而南北向的地铁是比较弱的，比如三号线，三号线旁的房子不会因为它在三号线靠近地铁，就有多大机会。

而18号线也是一条南北走向的线路。

要开通的18号线一期北段起自南段御桥站，止于长江南路站，途经浦东、杨浦和宝山三个区，共设18座车站。

其中有9座是换乘站，因此被称为地铁中的“换乘王”。

在我看来，18号线其实是一条通勤线，一条实打实的民生线路，它大大方便了沿线市民的通勤换乘。

但对于周边房产的拉动作用，就没那么大。

为什么这么说呢？

首先，18号线从北端的长江南路走到东外滩之前，这一段都是比较弱的，没什么强势板块，五角场的商业中心也是完美避开。

所以18号线这一段的主要目的是为了解决周边居民的通勤问题。

这些地方以前的地铁密度是不够的，现在18号线来了，方便了沿线居民的出行，但对板块的拉动作用有限。

18号线浦西段所经过的这些板块，很多都是动迁基地，或者以前工人居住的老公房为主，房子品质不高，城市界面也比较破旧。

周边不好拆也没什么空地，想象空间有限。

而且18号线的浦西段所经过的大部分区域，之前大都有地铁覆盖了。所以它就不会产生那种地铁从无到有，从零到一的效果。

不过一些原本处在两个地铁站中间的小区，去哪个站都有点远的小区，18号线通车之后地铁近了，会受到一些利好。

当然到了东外滩，即平凉路、丹阳路这两站，是可以关注的。这里毕竟是杨浦未来的战略高地。

另外终点站长江南路周边也可以关注一下，因为原有的3号线能级不高，但18号线还是有很多很好的换乘。

这附近有几个次新房小区可以看看。

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再说18号线的浦东段。

18号线过了黄浦江，到了浦东，比浦西段要强一些。

昌邑路站值得关注一下，这是18号线和14号线，两条全新的地铁线的交汇之处。

但这个地方很多房子都是有XQ的，所以价格也不便宜。

之后的民生路、杨高中路、迎春路、龙阳路这几站覆盖的区域，原来都有地铁了，所以影响不大。

值得说的是，随着18号线的开通，龙阳路站将会成为上海唯一一座“五线换乘”的车站。

2、7、16、18，磁悬浮线，五条轨交线路在这里交汇，这里会成为一个非常重要的交通中心。

其实18号线的浦东段所经过的这些板块，相对也是比较弱的。

我以前跟大家说过，目前浦东有三条发展带：

第一条，沿滨江带：陆家嘴、世博、前滩；

第二条，中部发展带：外高桥，金桥，张江等等；

第三条，临港。

而18号线正好处于浦东滨江带和中部发展带的中间，比较尴尬。

在浦东买房，相比18号线，大家可以更关注一下未来开通的21号线，能级要高很多。

因为21号线连接了浦东几大副中心，与金色中环完美重合。