老款h8怎么样（H8让您花20万买40万的车）
老款h8怎么样（H8让您花20万买40万的车）|掌 尚 车 市|尽管H8姗姗来迟，但凭借超越同级的丰富配置和产品实力，H8有足够的资本挑战20-25万级别的合资SUV，且在很多环节都有着比较明显的优势。作为冲击高端市场的越级豪华SUV 哈弗H8在设计之初就以高科技装备、高性能设计为支撑，在科技配置上表现出十足的诚意。除了配备博世第九代ESP、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、智能分区空调、无盲区泊车辅助系统、AFS智能灯光照明系统、NIVOMAT自适应平衡系统等科技配置外，更有通风按摩座椅、后排DVD、空气净化装置、方向盘电加热等高端豪华配置。超越同级别的科技配置为消费者带来了贴心周到的安全防护。哈弗H8标配了博世第九代ESP，并集成了HHC上坡辅助、HDC下坡辅助、RMI防侧翻辅助等同级别少有的电子辅助系统。其中RMI防侧翻辅助系统可通过感知车辆的具体车身姿态，调节发动机扭矩并主动针对内外侧车轮施加适当的制动力来防止车辆侧翻，过弯更加
哈弗H8自2012年广州车展亮相，到2013年广州车展上市，再退市整改、再重新准备上市、再跳票……折腾到2015年，它终于要来了。两年的时光，足以让你的前女友变成别人的黄脸婆。两年后的哈弗H8，还有什么能吸引人的地方？
当得知哈弗H8那20.18-23.68万的售价时，我着实倒吸了一口凉气。我知道哈弗这两年在SUV领域做得风生水起，也积累了不少经验。不过想要把自主车卖到20万，你至少要把产品做得不逊于40万的合资车，从空间、配置再到动力全面超越同级别，让消费者感觉物超所值，哈弗H8做到了。
哈弗H8的“越级”打破了自主品牌造车的模式，实现了全面的超越。主要体现在：一、悬架底盘上的超越，按照高端SUV新标准进行设计开发;二、科技智能装备方面的超越，具备了30万以上的车才有的配置;三、动力传动方面的超越，做到了国际顶尖技术的完美匹配;四、造型和安全设计方面的超越，完全按照欧系标准设计和验证。让用户真正实现价值的超越。
事实上，价格问题已经不是哈弗H8面前最大的坎儿，毕竟比哈弗H8更贵的哈弗H9已经上市了，且销量不错，间接为哈弗H8上市做了铺路作用。而相对与哈弗H6这样的车型，哈弗H8有着明显的跨越优势，尺寸和配置做工都不俗。
作为冲击高端市场的越级豪华SUV 哈弗H8在设计之初就以高科技装备、高性能设计为支撑，在科技配置上表现出十足的诚意。除了配备博世第九代ESP、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、智能分区空调、无盲区泊车辅助系统、AFS智能灯光照明系统、NIVOMAT自适应平衡系统等科技配置外，更有通风按摩座椅、后排DVD、空气净化装置、方向盘电加热等高端豪华配置。
超越同级别的科技配置为消费者带来了贴心周到的安全防护。哈弗H8标配了博世第九代ESP，并集成了HHC上坡辅助、HDC下坡辅助、RMI防侧翻辅助等同级别少有的电子辅助系统。其中RMI防侧翻辅助系统可通过感知车辆的具体车身姿态，调节发动机扭矩并主动针对内外侧车轮施加适当的制动力来防止车辆侧翻，过弯更加从容自信。
此次2015年最新上市的哈弗H8在配置上也进行了升级，其中高配车型增加了通风按摩座椅、空气净化装置、Nappa真皮座椅以及后配DVD等豪华配置，进而满足差异化的购车需求。
尽管H8姗姗来迟，但凭借超越同级的丰富配置和产品实力，H8有足够的资本挑战20-25万级别的合资SUV，且在很多环节都有着比较明显的优势。
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