新能源车电池坏了是修还是换（新能源车汽车电池坏了怎么办）

新能源车电池坏了是修还是换（新能源车汽车电池坏了怎么办）现在市场上说的那些锂电池修复技术，目前都是以组装，更换锂电池为主！锂电池修复工艺目前没有完善的技术！相比之下铅酸电池的修复工艺已经相当成熟，而且有效恢复正常容量的90%以上！锂电池典型的电池组大约有96个电池，一辆电动汽车电池包是由数以千计的电池串联叠置组成。如果其中一个电池损坏了，整个电池包的电压就会下降。这个时候就需要专门的工具去检测，哪个电池包有损坏，就可以把哪个电池包箱体拆开，更换其中损坏的单体电池后之后，再重新装车使用。而新能源汽车的很大一部分成本也都在电池上面，如果电池坏了那么更换一组新电池的成本也是非常高的！从上面可以看出来，电动汽车它的动力系统占总成本的50%，电池成本又占总成本的70%。就比如一辆10万元的纯电动汽车，它的电池成本就在3-4万左右.那么新能源汽车的电池坏了要怎么办呐？

各位朋友好，我是徐常洪，蓄电池修复专利发明人！

随着社会的进步，新能源汽车越来越走近我们的生活！

但是新能源汽车最大的问题也是最核心的问题就是！

电池的问题！目前来讲，新能源汽车一共有两种电池，一种是磷酸铁锂电池，一种是三元锂电池。

而新能源汽车的很大一部分成本也都在电池上面，如果电池坏了那么更换一组新电池的成本也是非常高的！

从上面可以看出来，电动汽车它的动力系统占总成本的50%，电池成本又占总成本的70%。就比如一辆10万元的纯电动汽车，它的电池成本就在3-4万左右.

那么新能源汽车的电池坏了要怎么办呐？

锂电池典型的电池组大约有96个电池，一辆电动汽车电池包是由数以千计的电池串联叠置组成。如果其中一个电池损坏了，整个电池包的电压就会下降。这个时候就需要专门的工具去检测，哪个电池包有损坏，就可以把哪个电池包箱体拆开，更换其中损坏的单体电池后之后，再重新装车使用。

现在市场上说的那些锂电池修复技术，目前都是以组装，更换锂电池为主！锂电池修复工艺目前没有完善的技术！相比之下铅酸电池的修复工艺已经相当成熟，而且有效恢复正常容量的90%以上！

本文由中华蓄电池网（www.zhxdcxf.com）原创，转载请注明出处，谢谢。作者：电瓶修复徐常洪。