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哈尔滨市车辆年检新规(哈市部分机动车检测站门前有群代办)

哈尔滨市车辆年检新规(哈市部分机动车检测站门前有群代办)在检测站,杨先生发现,排在前面的是一辆2004年出产的捷达车,车况和车型都不如自己。两人进行了检测,都拿到了尾气不合格的检测结果,需到修配厂维修,然后再进行检测。杨先生离开检测站后,找了两家维修厂,都被告知未必能保证尾气合格。7月份,哈市杨先生向本报反映,他在松新街捷顺机动车检测站为自己购买6年的捷达车年检时,遇到代办人员“围堵”,说只需要100元代办费,自己什么都不用管,20分钟就能办好全套检测手续。杨先生没有理会,认为自己的车完全能通过正常检测。市民反映尾气不合格找代办 交了三百合格了

  • 记者暗访哈市香坊区松新街捷顺机动车检测站发现有代办

  • 尾气不合格老捷达

  • 交五百竟然包过了

本报讯 (记者孙海颖 李国玉文/摄) 国家明确规定,机动车年检时尾气检测必不可少,排放不达标的车辆就不能上路行驶。不过近日,哈市杨先生向本报反映,香坊区松新街捷顺机动车检测站门前有代办,交了几百元就能把不合格的车辆顺利通过尾气检测。记者近日对此进行了暗访。

市民反映

尾气不合格找代办 

交了三百合格了

7月份,哈市杨先生向本报反映,他在松新街捷顺机动车检测站为自己购买6年的捷达车年检时,遇到代办人员“围堵”,说只需要100元代办费,自己什么都不用管,20分钟就能办好全套检测手续。杨先生没有理会,认为自己的车完全能通过正常检测。

在检测站,杨先生发现,排在前面的是一辆2004年出产的捷达车,车况和车型都不如自己。两人进行了检测,都拿到了尾气不合格的检测结果,需到修配厂维修,然后再进行检测。杨先生离开检测站后,找了两家维修厂,都被告知未必能保证尾气合格。

记者将检测不合格报告递给代办人

代办人揭秘

不合格变合格 每个环节都要打点

随后,记者和代办人攀谈起来,想了解尾气不达标的车辆如何通过检验?车辆是否上线检测?数据究竟是怎样合格的?代办人对此都讳莫如深。他说:“里面的人(指尾气检测程序工作人员)自然有他们的办法,我们和他们只是合作关系,具体咋通过的不能明说,也不让我们参与。不过,不合格变成合格,肯定是要打点的,你觉得代办费500元挺高,但每个环节都需要打点,不然谁给你冒风险办事,没看都不让你进检测大厅吗?这种事大家心里都明白,你要是正常去汽车维修公司修车,然后回来再检测尾气,花费肯定比这个高。”

记者再与其他几个代办人交谈,对于如何通过检测都没给出答案,也都称检测区禁止驾驶人进入。

哈尔滨市车辆年检新规(哈市部分机动车检测站门前有群代办)(1)

代办人正在办理检测手续

监管单位回应

代办属违规行为 立刻着手调查

8月11日下午,记者将采访的情况与哈尔滨市机动车排气污染管理办公室进行沟通,一名接听热线工作人员表示,这种让不合格机动车通过检测的代办肯定属于违规行为,当天就将安排工作人员对捷顺机动车检测站及代办人员的行为进行调查,但由于目前不能确定是检测站存在问题,还是工作人员与代办人私下勾结,处理结果也不相同,如果调查有结果,将第一时间告知。本报将持续关注此事的进展。

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