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长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)在云计算领域,河北移动将为长城汽车建设并管理“云平台“,建设提供优异的“私有云”服务,支撑长城汽车企业管理、分析决策、综合管理类业务,支撑长城汽车在汽车营销、客户服务、电子商城等业务的落地应用。此外,双方将共同分析研究客户资源结构,以满足客户需求为中心,细分客户资源,并有针对性的联合研发具有双方融合性的产品及服务,实现客户资源共享,以及共享大数据分析能力。河北移动是河北省内规模最大的通信运营商,目前在河北省内开通4G基站超过10万个,建成了全省最大的4G精品网络,移动电话用户超过5000万户,光纤宽带覆盖家庭超过2000万户,并依托优质的IDC、物联网、大数据能力,为河北省11万家政企客户提供分层分级的优质通信和信息化服务,面向智慧旅游、公共安全、市政交通、金融征信等多个垂直行业领域开展深入合作。WEY VV7搭载的5G自动远程驾驶技术通过测试作为汽车和通信两大行业的佼佼者,长城汽车与河北

1月29日,长城汽车股份有限公司与中国移动通信集团河北有限公司在石家庄签订战略合作协议。未来五年,双方将结合自身业务发展需要,在产品、业务、信息化等领域展开全方位合作,并将重点在大数据应用、云计算、物联网、企业信息化等领域深入推进合作,前瞻性的探讨并推进5G在汽车制造、智能交通等领域的探索和应用。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(1)

河北移动董事长、总经理刘殿锋(右)与长城汽车专项副总裁宁述勇(左)

与移动联合”大有可为“

长城汽车是国内自主品牌领军企业,也是河北省最大的汽车制造企业,在全球拥有13个生产基地。2018年,长城汽车销售105万辆,连续三年产销突破百万辆大关,旗下四大品牌:哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡更是创下多项第一,分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。2018年,长城汽车总资产达到 1128.69亿元,营业总收入994.69亿元,净利润53.95亿元。

河北移动是河北省内规模最大的通信运营商,目前在河北省内开通4G基站超过10万个,建成了全省最大的4G精品网络,移动电话用户超过5000万户,光纤宽带覆盖家庭超过2000万户,并依托优质的IDC、物联网、大数据能力,为河北省11万家政企客户提供分层分级的优质通信和信息化服务,面向智慧旅游、公共安全、市政交通、金融征信等多个垂直行业领域开展深入合作。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(2)

WEY VV7搭载的5G自动远程驾驶技术通过测试

作为汽车和通信两大行业的佼佼者,长城汽车与河北移动有着高度的资源匹配及融合度。根据双方签署的协议内容,未来五年,河北移动和长城汽车将在应急通讯生产用车采购、车联网产品应用、车辆安防、驾驶支持、导航定位、交通信息、娱乐信息及一般移动通信设备等多领域展开合作,为双方的消费者带来更好的移动互联体验。

此外,双方将共同分析研究客户资源结构,以满足客户需求为中心,细分客户资源,并有针对性的联合研发具有双方融合性的产品及服务,实现客户资源共享,以及共享大数据分析能力。

在云计算领域,河北移动将为长城汽车建设并管理“云平台“,建设提供优异的“私有云”服务,支撑长城汽车企业管理、分析决策、综合管理类业务,支撑长城汽车在汽车营销、客户服务、电子商城等业务的落地应用。

深度探索“物联网 ”

汽车领域“新四化”的浪潮扑面而来。未来一段时间,智能驾驶、车联网等技术的持续落地需要更高速率、更快响应的网络通信技术作为基石。

根据协议内容,未来五年,长城汽车将与河北移动积极探索“物联网 ”在交通和汽车制造行业的应用,共同开展在汽车制造、生产安全监控、车辆信息服务、营销计量、智慧车辆、无人驾驶等方面的信息化探索研究,推进智慧交通、汽车制造行业的信息化业务融合,并共同探讨5G在汽车制造、交通等领域的合作探索和应用。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(3)

长城汽车L4级自动驾驶试验

这与目前长城汽车正在推进的智能化、网联化的战略不谋而合。

作为自主品牌领军企业,长城汽车在智能驾驶领域已有近十年的积淀,一直致力于打造更安全、更智慧的出行方式,并联合信息产业巨头,共同打造未来汽车产业生态。

自2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并结出累累硕果。在2015年第5届长城汽车科技节上,长城汽车L3级自动驾驶首次对外动态展示;到2016年,长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已连续3年获得冠军;2017年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的 “i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(4)

长城汽车LTE-V2X车联网试验

2018年3月30日,长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试,汽车响应延时达到毫秒级。WEY VV7在搭载了基于5G技术的智能控制系统后,在主驾驶位无人操控的情况下,精准完成了起步、加速、刹车、转向等动作。而长城汽车与百度在智能驾驶和智能网联等领域的合作则更加深入,双方除了在高精度地图定位技术领域合作外,今年还联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,并升级了车联网方面合作,协力打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(5)

2018年11月29日,长城汽车投资6000余万元人民币建设的“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”在保定徐水正式运营,示范区占地13.4万平方米,开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范,推动5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(6)

WEY VV6的AEB主动式紧急制动系统测试

河北移动已在河北省内首家开通了5G基站,在雄安新区、冬奥高速路段、校园等区域开展了远程自动驾驶、VR等5G技术和业务试点。值得一提的是,长城汽车已联合河北移动在雄安新区共同开展了5G自动远程驾驶测试,得到了社会各界的广泛关注。本次长城汽车与中国移动河北分公司签订合作协议,使得长城汽车的“朋友圈”又增加了一位信息产业的头部企业。

长城汽车产业链共享(布局5G车联网长城汽车再扩)(7)

汽车智能化技术跨行业、跨领域,会应用各个相关行业的先进技术。在可期待的将来,长城汽车将充分借助各方优势和资源,就未来5G移动通信网络的建设发展进行多方合作,共同探讨5G在汽车制造、交通等领域的合作探索和应用,推进智慧交通、汽车制造行业的信息化探索和研究。未来,长城汽车将以更加开放的姿态,诚邀各方合作,协同发展、共赢未来。

来源:扬子晚报

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