2023款凯迪拉克xt5四驱最新落地价（40多万预算豪华SUV之争）

2023款凯迪拉克xt5四驱最新落地价（40多万预算豪华SUV之争）凯迪拉克XT5的内饰延续了家族式的设计风格，车内的用料比较厚道，部分区域采用的是皮质材料包裹，仪表盘较为大方，数据的显示清晰，中控屏比较厚实，搭载的车机系统在实用性的功能上表现不错，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，抓握感不错，车内的物理按键设计的比较整齐，换挡杆的样式后置，周边还配备了物理按键，以及储物空间，细节处理不错，座椅的用料也比较扎实，包裹性不错。内饰解读：稳重PK高级凯迪拉克XT5的外观设计的精致得体，进气格栅是盾型的样式，周边的线条勾勒的平直细腻，中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来提升质感，泪滴式的前大灯组有着较高的辨识度，三段式的进气口设计的比较得体，前包围配备了厚实的护板。宝马iX3的前脸设计的和燃油版车型接近，双肾式的进气格栅有着较高的辨识度，中网的周边装饰了银色饰条，前大灯组设计的饱满大方，内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口装饰了亮色的饰条来提升时尚感。

这两年更多的豪华品牌也开始发力新能源汽车市场了，宝马iX3进入市场之后的关注度还是比较不错的，而凯迪拉克XT5是一款综合实力不错的豪华中型SUV，这两款车型之间应该如何选择呢?

近期优惠情况：

根据北京地区相关门店的信息，目前宝马iX3有10万左右的优惠，诚意还是比较足的。凯迪拉克XT5有7万元以上的优惠幅度，从优惠幅度来看，这两款车型都已经拿出了较大的诚意，是值得考虑的。

外观解读：精致PK运动

凯迪拉克XT5的外观设计的精致得体，进气格栅是盾型的样式，周边的线条勾勒的平直细腻，中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来提升质感，泪滴式的前大灯组有着较高的辨识度，三段式的进气口设计的比较得体，前包围配备了厚实的护板。宝马iX3的前脸设计的和燃油版车型接近，双肾式的进气格栅有着较高的辨识度，中网的周边装饰了银色饰条，前大灯组设计的饱满大方，内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口装饰了亮色的饰条来提升时尚感。

凯迪拉克XT5的车身设计的饱满扎实，窗线的周边装饰了镀铬饰条，间断式的腰线设计营造出一定的层次感，下裙位置还配备了防撞条，多幅式轮毂的造型较为简洁。宝马iX3的车身造型修长得体，突出的腰线从A柱位置延伸到了车尾，强调了一定的层次感，下裙位置的线条和腰线相呼应，营造出双腰线的既视感，多幅式的轮毂带有一定的运动属性。

凯迪拉克XT5的车尾设计的高耸大方，扰流板较为宽大，同时还配备了高位刹车灯，尾灯组是竖状的样式，灯罩采用了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带较为修长，双边单出的排气管提升了运动属性。宝马iX3设计的运动得体，扰流板较为厚实，尾灯组的造型高级，内部光源比较柔和，点亮之后和前大灯组相呼应，两侧还装饰了导流槽来提升运动属性，后包围配备了厚实的护板。

内饰解读：稳重PK高级

凯迪拉克XT5的内饰延续了家族式的设计风格，车内的用料比较厚道，部分区域采用的是皮质材料包裹，仪表盘较为大方，数据的显示清晰，中控屏比较厚实，搭载的车机系统在实用性的功能上表现不错，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，抓握感不错，车内的物理按键设计的比较整齐，换挡杆的样式后置，周边还配备了物理按键，以及储物空间，细节处理不错，座椅的用料也比较扎实，包裹性不错。

宝马iX3的内饰设计的高级得体，车内的整体配色大方，中控台的层次感分明，细节处装饰了木纹饰板来提升质感，液晶仪表盘的UI界面设计的比较细腻，多功能方向盘扁平扎实，两侧还配备了整齐的物理按键，悬浮式的中控屏是矩形的样式，空调出风口等细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感，换挡杆小巧精致。尺寸方面，宝马iX3的长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距达到了2864mm，凯迪拉克XT5的尺寸分别为4813*1903*1682(1686)mm，轴距为2857mm，空间表现的差距不大。

配置对比：

宝马iX3选择的是2023款 领先型，售价为40.5万元，凯迪拉克XT5选择的是2023款 2.0T 四驱尊贵型至臻版，售价为41.27万元，从配置层面来看，宝马iX3在辅助驾驶配置上的表现更好，而凯迪拉克XT5的舒适性表现更理想。

动力对比：

凯迪拉克XT5提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为174KW，峰值扭矩分别为350N.m，并且还配备了48V轻混系统，宝马iX3提供的是后置单电机，电动机总功率为210KW，总扭矩为400N.m，显然，宝马iX3的动力输出更充沛。

用车成本对比：

用车成本方面，凯迪拉克XT5选择的是2023款 2.0T 四驱尊贵型至臻版，交强险为950元，车船税为400元，商业险理赔金额100万元，价格是1917元，车辆损失险为4862元，保险的总费用是6212元。以一年行驶2万公里计算，这款车型的NEDC百公里油耗为7.97L，当下北京地区95号汽油的油价是8.29元/L，一年油费约为13214元。保养方面，通过上述的表格来看，一年的养车费用为4325元，一年的用车费用约为23751元。

宝马iX3选择的是2023款 领先型，交强险为950元，商业险方面，第三者责任险我们选择的是100万元，价格是1917元，车辆损失险4228元，一年的保险整体费用为7295元，这款车型的百公里电耗为15.1kWh，假设1年的行驶里程数为2万公里，每度电的电价约为0.68元，那么一年充电的费用约为2053元，保养方面，保养费用上，小保养的主要项目是更换空调滤芯和进行常规检查，大保养的主要项目是更换空调滤芯、更换制动液和进行常规检查，一年大约629元，那么一年的用车费用约为9977元，纯电车型的用车成本确实不高。

销量走势解析：

我们按照2个月的销量来解读下这两款车型的销量走势，凯迪拉克XT5在1月以及2月分别卖出了857台、3483台，分别位列排行榜的第273、第122名，显然 终端更大的诚意，让凯迪拉克XT5取得了更好的成绩。宝马iX3在1月以及2月分别卖出了2263台、2859台，分别位列排行榜的第152、第141名，成绩还是较为稳定的。

总结：其实宝马iX3的驾驶感受确实是比较不错的，有种燃油车的体验感，而终端的优惠也有一定的诚意，如果您不存在里程焦虑，是可以考虑的，而凯迪拉克XT5是一款偏运动的中型SUV，您对于空间没有太大需求的情况下，算是一个不错的选择。