与神车对话第三代哈弗h6（看懂哈弗H6的迷人之处）

与神车对话第三代哈弗h6（看懂哈弗H6的迷人之处）多样化选择：借助双标战略、改款等，衍生了经典版、coupe版、运动版、红蓝标版等h6。图片来源网络车身结构强度：全新哈弗h6车身采用3DP”安全技术，高强度钢占比超65%，运用先进激光焊接，保证车身焊点平整及耐用强度，特殊关键部位A柱，纵梁等采用本特勒热成钢，提高碰撞强度。防撞钢梁：结合图中来看，哈弗h6四门防撞梁采用加强筋 圆柱形防撞梁的形式，在目前suv中属主流，当然比不上h7的w型防撞钢梁强度。底盘：哈弗h6底盘依然来自本田的crv，前麦弗逊、后双横臂独立悬架。为轻量化，后转向节部分采用铝合金设计，通过借鉴及技术调教，哈弗h6路面感受厚重，整车NVH静音及震动相当不错，在过坑洼及弯道，悬挂提供良好的支撑，确保运动感。

在汽车界，哈弗H6就是一个神话般的存在，自从2011年上市之后，销量如今成就国民神车称号，和大众神车称号有的一拼。第一代哈弗h6车身尺寸为4640*1825*1690mm，轴距2680mm。2015年哈弗h6销量突破百万，一直为suv界的焦点

如今哈弗h6走完9个年头，第三代哈弗h6又即将上市，趁着还没上市之际，我们一起探探第二代哈弗h6的迷人之处。

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车身尺寸：车身三围为4600*1860*1720mm，轴距2680mm不变。

车身结构强度：全新哈弗h6车身采用3DP”安全技术，高强度钢占比超65%，运用先进激光焊接，保证车身焊点平整及耐用强度，特殊关键部位A柱，纵梁等采用本特勒热成钢，提高碰撞强度。

防撞钢梁：结合图中来看，哈弗h6四门防撞梁采用加强筋 圆柱形防撞梁的形式，在目前suv中属主流，当然比不上h7的w型防撞钢梁强度。

底盘：哈弗h6底盘依然来自本田的crv，前麦弗逊、后双横臂独立悬架。为轻量化，后转向节部分采用铝合金设计，通过借鉴及技术调教，哈弗h6路面感受厚重，整车NVH静音及震动相当不错，在过坑洼及弯道，悬挂提供良好的支撑，确保运动感。

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多样化选择：借助双标战略、改款等，衍生了经典版、coupe版、运动版、红蓝标版等h6。

安全配置丰富：博世esp、倒车雷达、HDC、HHC坡道辅助、有盲区可视、哈弗互联、车辆紧急救援、远程控制等

自主品牌中suv，哈弗h6得到市场认可，总有它的迷人之处。第三代哈弗h6的到来，suv市场竞争将更加激烈。