2023达喀尔汽车组拉力赛（世界最危险的赛车运动）

2023达喀尔汽车组拉力赛（世界最危险的赛车运动）达喀尔拉力赛之所以选择离开非洲，最大的原因就是非洲的动乱。2008年因为毛里塔尼亚境内频发持枪抢劫和杀人案件，即使当地政府称将尽力保证参赛人员安全，但组委会还是被迫取消了全部比赛。车手在漫天黄沙中比赛，在超高速驾驶中很容易就会出现迷路或翻车等事故。即便是车子出现故障而人没有危险，也未必能第一时间等待到救援。未知的危险和自然的挑战也是达喀尔拉力赛最大的魅力，所以许多人都称达喀尔是一场沙漠中的狂欢。他开始计划一场从自欧洲起步，在非洲沙漠结束的非凡旅程。1978年12月26日，第一届巴黎-达喀尔拉力赛从巴黎夏悠宫正式发车，170位选手参赛，1万多公里的路程穿越了阿尔及利亚、尼日尔、马里、布基纳法索和塞内加尔。巴黎-达喀尔拉力赛开启了一个未知的世界，它的创造者萨宾也被视为达喀尔拉力赛的创始人，遗憾的是他在1986年的直升机事故中离世。达喀尔拉力赛的危险不仅源自其近万公里的沙漠狂欢之旅，还有来自赛场

2021年赛车界比赛的第一枪即将打响：世界上最危险的赛车运动——第43届达喀尔拉力赛将于2021年1月3日至15日在沙特阿拉伯举行，这也是沙特连续两年承办此项赛事，主办方表示2021年将会为达喀尔设计全新的比赛路线，也让人们对这项疯狂的赛事充满期待。

最初的冒险

萨宾

达喀尔拉力赛最初的冒险开始于1977年。法国人蒂埃里·萨宾（Thierry Sabine）参加阿比让-尼斯拉力赛，在利比亚的沙漠上迷了路，在几近绝望之时被赛会直升机发现并救出。回到法国后他无法忘记利比亚沙漠的壮观美丽，并决心要征服一次曾经让自己迷失方向的沙漠，也让更多人感受大自然的雄伟。

首届比赛路线图

他开始计划一场从自欧洲起步，在非洲沙漠结束的非凡旅程。1978年12月26日，第一届巴黎-达喀尔拉力赛从巴黎夏悠宫正式发车，170位选手参赛，1万多公里的路程穿越了阿尔及利亚、尼日尔、马里、布基纳法索和塞内加尔。巴黎-达喀尔拉力赛开启了一个未知的世界，它的创造者萨宾也被视为达喀尔拉力赛的创始人，遗憾的是他在1986年的直升机事故中离世。

最危险的赛车运动

达喀尔拉力赛的危险不仅源自其近万公里的沙漠狂欢之旅，还有来自赛场外的危险。

1982 年，英国撒切尔夫人之子，马克·撒切尔参加了巴黎达喀尔拉力赛。在撒哈拉沙漠被困，当时外界报道他们失踪6天，幸运的是他们最后获救了。1978年开赛至今，已有50余人在比赛中丧生。2020年，摩托车组的葡萄牙名将保罗·贡萨尔维斯（Paulo Gonçalves）在第7赛段中遭遇摔车，经抢救无效不幸身亡。

车手在漫天黄沙中比赛，在超高速驾驶中很容易就会出现迷路或翻车等事故。即便是车子出现故障而人没有危险，也未必能第一时间等待到救援。未知的危险和自然的挑战也是达喀尔拉力赛最大的魅力，所以许多人都称达喀尔是一场沙漠中的狂欢。

达喀尔拉力赛之所以选择离开非洲，最大的原因就是非洲的动乱。2008年因为毛里塔尼亚境内频发持枪抢劫和杀人案件，即使当地政府称将尽力保证参赛人员安全，但组委会还是被迫取消了全部比赛。

即便转战南美，场外的危险依然存在。2009年，首次加入达喀尔比赛的陈建国和魏广辉搭出租车前往布宜诺斯艾利斯港口提车，在当地一个贫民区，突然有人靠近出租车并用手枪指着陈魏两人的脑袋，要实施抢劫。幸好司机非常地果断加速甩开了这两个歹徒才得以逃生。

2021达喀尔展望

2021达喀尔拉力赛从吉达发车，经过共12个赛段将返回吉达，全长7646公里，其中特殊赛段4767公里，以沙漠赛段为主。

尽管受到新冠肺炎疫情的影响，报名参赛人数不如往届，但仍有321辆赛车报名参加，其中108辆摩托车、21辆四轮越野摩托车、124辆汽车和42辆卡车，另外还设立了“达喀尔经典”竞赛组，有26辆赛车参加，主要面向2000年以前生产的汽车和卡车。

上届摩托车组冠军巴贝奇、汽车组冠军赛恩斯和卡车组冠军卡尔金诺夫都将开启卫冕之旅，另外往届冠军车手彼得汉塞尔、阿提亚、勒布和罗马在内的多位名将也将参赛。

2021年达喀尔拉力赛共有7辆中国赛车报名，其中4辆汽车，3辆摩托车，11位中国车手将参赛，其中就包括2020年创造了中国车手最佳排名（总成绩第10）的韩魏和廖岷组合。

愿中国军团在2021年再创佳绩！