概念车可以驾驶吗（这些概念车能否实现）

概念车可以驾驶吗（这些概念车能否实现）充满科技感的尾灯极简内饰成为未来的基调一、奔驰“EQ银箭”EQ系列作为奔驰最新的概念车车系，对未来的制造的奔驰车具有一定的参考意义，目前所知的奔驰车系都有一个趋势，就是降低排量，增加辅助的电机，构成弱混的驱动形式，例如目前的改款奔驰C级都将采用1.5T加电机的组合，并没有像宝马奥迪一样依然采用2.0T的黄金排量的发动机。可想而知奔驰作为汽车行业的领军者之一，不断往节能减排的方向在走。这款EQ银箭是未来奔驰GT跑车的的雏形，我们从刚上市的AMG GT跑车中能看出有几分神似。为什么叫做EQ呢？奔驰取这个名字是对人工智能的憧憬，未来的车型能像人一样有智商有情商，一切以人为本，能读懂驾驶者的心理进行全智能自动驾驶，更好地为人类服务。极致的魂动设计

不可否认目前的汽车的主力消费群体已经慢慢偏重年轻人的市场了，作为80后、90后的消费主力军，动感运动科技的外观成为购买汽车考虑的重要一个因素，所以目前的汽车的外观将越来越激进浮夸。而各大汽车厂商推出的概念车将对未来的汽车制造格局有一定的蓝图作用，我们来看看哪些概念车将引领未来汽车，哪些只是“天方夜谭”。

奔驰GT跑车”雏形“

人工智能化作为亮点

依然强调空气动力学

一、奔驰“EQ银箭”

EQ系列作为奔驰最新的概念车车系，对未来的制造的奔驰车具有一定的参考意义，目前所知的奔驰车系都有一个趋势，就是降低排量，增加辅助的电机，构成弱混的驱动形式，例如目前的改款奔驰C级都将采用1.5T加电机的组合，并没有像宝马奥迪一样依然采用2.0T的黄金排量的发动机。可想而知奔驰作为汽车行业的领军者之一，不断往节能减排的方向在走。这款EQ银箭是未来奔驰GT跑车的的雏形，我们从刚上市的AMG GT跑车中能看出有几分神似。为什么叫做EQ呢？奔驰取这个名字是对人工智能的憧憬，未来的车型能像人一样有智商有情商，一切以人为本，能读懂驾驶者的心理进行全智能自动驾驶，更好地为人类服务。

极致的魂动设计

极简内饰成为未来的基调

充满科技感的尾灯

二、马自达“魁”

马自达“魁”这款概念车其实在早前的日内瓦车展已经发布过，不少人见到后惊呼这才是极致的魂动！更加修长的车身，更加立体的线条，更加低趴地车身显得极具攻击性。相比其他厂商地概念车型，马自达跟现款的车型的造型基本没有太多的革新，毕竟现在魂动设计理念已经是家喻户晓，马自达还能给我们带来惊艳吗？

依然保留起亚家族特征——虎啸式前脸

纽北测试的斯丁格

三、起亚“GT4 斯丁格”

说起斯丁格大家可能并不太熟悉，斯丁格作为起亚品牌的性能车在国外颇有知名度，可惜国内并没有官方引进，斯丁格目前已经根据概念车已经量产，命名为“Stinger”，依然采用我们熟知的虎啸式前脸造型。量产车型搭载3.3L的V6双涡轮增压发动机，能爆发出365马力和520Nm的扭矩，并采用纽北赛道化调教，可谓十足凶悍的性能轿跑车，虽然账面数据看起来能比拟超跑，但是相比传统跑车世家的车型，纽北的实际成绩并不如人意，看来起亚甚至是韩系车要想在性能车有所建树还有很长的路要走，而不是光有噱头。

宝马憧憬的下一个百年

酷似外太空飞行器

自动驾驶的座舱

智能化识别行人

四、宝马“NEXT 100”

早在2016年的时候，宝马官方发布“NEXT 100”概念车型，整体设计就像一台来自未来的飞行器。宝马创立于1916年，在此百年之际发布寓意“下个百年”，表示宝马对未来百年的展望与憧憬。虽然基于现在的技术，无法进行量产，诸如自动驾驶，新能源技术的应用，道路与行人安全性科技应用等都能体现宝马作为百年的老牌车企的影响力。有趣的是从最早的“猪鼻孔”的双肾设计一直沿用至今，已经成为宝马标志性特征，而且现在是鼻孔越来越大了。gai

奥迪e-tron GT

外形跟现款A7神似

五、奥迪“e-tron ”

奥迪e-tron是较早发布的概念车系，作为奥迪主打的新能源车型放在今天提倡节能减排的大环境下非常又前瞻性。目前A6、A8、Q7等高端车型均有插电式混动车型在售，相比普通车型多了e-tron的铭牌，代表着奥迪已经在新能源市场上作出冲击。而概念车型跟现款的车型造型出入并不大，依然采用六边形的大嘴格栅，灯组更加犀利，看出来是新款A7、A8的雏形。谁还能记得当时R8 e-tron问世的时候，一台纯电动的超跑在当年引起多大的轰动，当时特斯拉还没有人知道。科技启迪未来，看来奥迪的口号并不是白叫的！