谁才能担当福特性能车之王（这辆福特经典车改装得太帅了）

谁才能担当福特性能车之王（这辆福特经典车改装得太帅了）不过在车身及轮圈中央，怎么会出现意大利红鬃烈马法拉利Ferrari的厂徽？仔细一看，原来这辆老美古董车植入了来自于法拉利的Tipo F105L 2.9升V8引擎（当年搭载于Lancia Thema 8.32），且车主更为其加装了双涡轮增压系统；首先在外观方面，这辆1932年Ford Three Window Coupe采用了常见的压低车顶并卸除引擎盖等改装手法，并施以亮眼的 Vintage Flatz红色车身涂装；而不久前在加州举办的MP Classics老车活动中，便出现了一辆令人为之惊叹的改装作品。 1.

Hot Rod

Hot Rod改装风格，是诞生于美国的一种改装风格，以低趴、外露的引擎舱、老爷车等元素为主旨的Hot Rod风，通常是将 一些诞生于1930—1960年的老爷车作为改装素车。

异种移植上一台大马力的发动机，并且加上许多裸露的发动机、排气管以及夸张的火纹涂鸦等元素组成。

Ford Model B

而不久前在加州举办的MP Classics老车活动中，便出现了一辆令人为之惊叹的改装作品。

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首先在外观方面，这辆1932年Ford Three Window Coupe采用了常见的压低车顶并卸除引擎盖等改装手法，并施以亮眼的 Vintage Flatz红色车身涂装；

不过在车身及轮圈中央，怎么会出现意大利红鬃烈马法拉利Ferrari的厂徽？仔细一看，原来这辆老美古董车植入了来自于法拉利的Tipo F105L 2.9升V8引擎（当年搭载于Lancia Thema 8.32），且车主更为其加装了双涡轮增压系统；

辅以换装不锈钢排气系统，并将压缩比降至9.1:1，再由AEM进行ECU重新撰写，进而创造出达到约950hp的最大马力输出。并且搭配Tremec六速手排变速箱，让换挡行程更加地简洁，可以在瞬间飙到极限。

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而为了能够负荷这般凶猛的动力输出，防止因猛烈的动力撕碎车体。

这辆1932年Ford Three Window Coupe不仅强化了不锈钢车架本体，车内并加装防滚笼架、赛车桶椅与五点式安全带，同时在悬挂系统部分也换装为法拉利的原厂零件与KW竞技级套装避震器。

搭配加大尺寸的四轮碟刹系统，以及18寸铝圈与Achilles竞技用胎，让这950hp狂暴动力驱策起可说是超轻量级的车重，其整体性能之狂暴不由分说。

这么一款充满魔力的Hot Rod风格车型，想必车主必定爱不释手吧！

但是目前这辆疯狂的Hot Rod古董车，正在以25万美元的售价于经典车买卖网站JamesEdition进行贩售，大家觉得这样的价格值得入手吗？

如果感兴趣的朋友，不妨去围观一下这辆超级帅气的老爷车吧！

链接——

https://www.jamesedition.com/cars/ford/custom/32-ford-with-twin-turbo-ferrari-engine-for-sale-1312807