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宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)第二就是容易烧机油,这种问题基本上或者大概率需要更换气门油封,因为宝马的发动机属于高温高压发动机,为什么呢,因为温度越高燃烧越好,动力以及燃油经济性会更好,所以宝马发动机都是高温高压,为什么油封和气门室盖容易坏呢,就是因为都是塑料件,塑料肯定不耐高温,长此以往,肯定会加速老化,变型,所以会有这样的问题,这样大家就不难理解了吧,不是人家质量不好,而是你在追求动力方面的同时,势必会造成别的小问题,这个处理起来修理厂也就个大几千块钱,不是什么大问题,可以忽略不计。这个水壶也容易坏,不过几百块钱就可以更换,动手能力强的小伙伴自己就可以更换,就又能坚持好几年。整体来说这个车还是比较值的入手,不管质量方面,还是后期用车成本上都不算特别高,周末带上老婆孩子去郊游,放个音乐[爱慕],简直非常惬意,宝马的音质真的很震撼,这个不得不说,希望大家在评论区和平交流讨论[可爱]

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)(1)

这是一台2014年纯进口的两厢宝马116i 当年落地32万左右,目前已经安全行驶十万公里,新手小白或者不了解这台车的人,接着往下看,我把我这几年的用车体验总结了一下,希望能给准备入手这台车的人一个参考,首先最关心的就是三大件,这台宝马一系搭载的是宝马旗下N13的1.6T涡轮增压发动机。

现在行驶了十万公里综合油耗百公里7.9,说高不高,算是中规中矩,但是这台发动机给你带来的动力是无与伦比的,一共三种动力模式,分别是运动模式,驾驶模式,经济模式,一般正常行驶的话驾驶模式就足够了,如果想追求刺激和极速的话建议切换为运动模式,经济模式一般不选择,因为差不了多少油耗,变速箱采用了顶级的采埃孚八速手自一体变速箱,省心,平顺,油耗低,让你基本感觉不到换档带来的顿挫感,变速箱真的没有什么好说的,完全是变速箱的天花板了,底盘更不用说了,宝马主打的操控,避震效果真不是20万车能比的上的,转弯不减速的情况下很有信心,侧面支撑比较好再加上全车配备的防爆轮胎,让你在高速行驶的时候更有一份保障。

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)(2)

内饰是经典的宝马传统内饰风格,外白内黑,加上宝马的经典电子档把,导航屏幕太小,不过还可以接受,外观方面,原车自带天使眼大灯加上大灯自动清洗功能,让你在黑夜里永不迷茫,空间方面就不要有要求了,毕竟这种车玩的是操控和动力,大家就不要纠结后排了

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)(3)

说了这么多优点,现在来说说缺点,第一就是上图中,这个气门室盖的问题,这个地方超过五年,基本就更换就行了,要不然会渗油,每隔一段时间提醒你加一升机油,[微笑][微笑]

第二就是容易烧机油,这种问题基本上或者大概率需要更换气门油封,因为宝马的发动机属于高温高压发动机,为什么呢,因为温度越高燃烧越好,动力以及燃油经济性会更好,所以宝马发动机都是高温高压,为什么油封和气门室盖容易坏呢,就是因为都是塑料件,塑料肯定不耐高温,长此以往,肯定会加速老化,变型,所以会有这样的问题,这样大家就不难理解了吧,不是人家质量不好,而是你在追求动力方面的同时,势必会造成别的小问题,这个处理起来修理厂也就个大几千块钱,不是什么大问题,可以忽略不计。

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)(4)

这个水壶也容易坏,不过几百块钱就可以更换,动手能力强的小伙伴自己就可以更换,就又能坚持好几年。

宝马开起来的真实感受(宝马车主的真实用车体验)(5)

整体来说这个车还是比较值的入手,不管质量方面,还是后期用车成本上都不算特别高,周末带上老婆孩子去郊游,放个音乐[爱慕],简直非常惬意,宝马的音质真的很震撼,这个不得不说,希望大家在评论区和平交流讨论[可爱]

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