长安cs75suv1.5t豪华版路试（或模仿长安CS75的SUV新车性价比不输宝骏）

长安cs75suv1.5t豪华版路试（或模仿长安CS75的SUV新车性价比不输宝骏）动力对比帝豪GS的盾牌中网略扁，涟漪结构表明家族身份，大灯线条并不温和，成熟锐利，下进气区上端的装饰条与中网底端相呼应，大气飘逸。车的侧面采用了相当夸张的车顶过渡，运动性超过了汉腾X5。新车指导价：7.78-11.18万外观方面汉腾X5的大灯前端直边、中间宽阔、后端犀利，与六边中网的搭配，难掩霸气。下进气区以L形的镀铬条与雾灯区分隔，硬朗不失美观。车的侧面堪称缩小版的长安CS75，下沉的幅度和醒目的腰线设计十分接近，时尚感强。

9月份上市的新车之中，有一款紧凑型SUV引起了不少车迷的注意，这款车名字叫作汉腾X5，之所以受到关注主要是因为定价低，起步仅5.98万，在自主紧凑型SUV之中很难找到更低的车系了，甚至比以性价比自居的宝骏560还低，完全可用“白菜价”来形容。汉腾X5的产品实力也不弱，其头号竞争对手是帝豪GS。

对比车系

汉腾X5

新车指导价：5.98-10.68万

帝豪GS

新车指导价：7.78-11.18万

外观方面

汉腾X5的大灯前端直边、中间宽阔、后端犀利，与六边中网的搭配，难掩霸气。下进气区以L形的镀铬条与雾灯区分隔，硬朗不失美观。车的侧面堪称缩小版的长安CS75，下沉的幅度和醒目的腰线设计十分接近，时尚感强。

帝豪GS的盾牌中网略扁，涟漪结构表明家族身份，大灯线条并不温和，成熟锐利，下进气区上端的装饰条与中网底端相呼应，大气飘逸。车的侧面采用了相当夸张的车顶过渡，运动性超过了汉腾X5。

动力对比

汉腾X5的动力采用的是1.5L自吸和1.5T涡轮增压式两款发动机，最高功率112马力和156马力，传动匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大扭矩输出143N·m和205N·m，工信部综合油耗6.9-7.4升。

帝豪GS的动力配备了一款1.8L自吸式和一款1.3T涡轮增压发动机，最高功率分别为133马力和129马力，峰值扭矩分别为170N·m和185N·m，传动匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。最高时速180-185公里，工信部综合油耗5.9-6.9升。

汉腾X5的1.5L自吸式不如帝豪GS的1.8L自吸式发动机动力强，但1.5T涡轮增压发动机的动力输出在帝豪GS的1.3T涡轮增压发动机之上。

空间对比

汉腾X5的车身长宽高分别为4501/1820/1648毫米，轴距为2600毫米。帝豪GS的三围尺寸分别为4440/1833/1560毫米，轴矩达到2700毫米。汉腾X5的纵向和上下空间比帝豪GS大，横向空间稍逊帝豪GS。

底盘对比

汉腾X5和帝豪GS的底盘结构一样，同为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架组合。性能上的差异不会太大，家用代步完全能胜任。

配置对比

以两款车系之中9万多的T动力车型进行对比。汉腾X5多配置了前后排头部安全气囊、电动和全景天窗、真皮座椅、主驾驶座电动调节、氙气大灯、前雾灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷；帝豪GS多配置了座椅高低调节、GPS导航。同价位车型汉腾X5配置远高于帝豪GS，看来汉腾X5为了打入市场真是拼了。

从纸面来看，汉腾X5堪称帝豪GS一个强劲的对手，而更低的定价很有可能帮助这款全新的SUV在短时间内成为爆款。