法拉利488多少钱才可以上路（副驾驶从不缺美女）

法拉利488多少钱才可以上路（副驾驶从不缺美女）法拉利488搭载的是V8发动机，作为输出最澎湃的V8发动机经过法拉利调校后更不缺动力，3.9T双涡轮增压配合7档双离合变速箱，车子的最大输出为670马力百公里加速才3秒，最高时速可达330km/h，最最让车主欣慰的是油耗市区才17个左右，只要不踩地板油，起步温柔一点，一般都不会超过20个，否则真的是加油都加不起这台车买了也快三个月了，用起来各方面都不错，就是身体越来越不好了，经常有黑眼圈，超级跑车也并不是都让人喜欢

法拉利488，458的完美继承者，记得刚出这款车型的时候看了预告短片，从此心中就被它迷住了。新车是400万落地的，各种选配花了近40万，中置后驱车，陶瓷刹车盘、带限滑差速器车子的性能已经几乎无可挑剔

唯一的缺点就是声浪太响，有朋友说三环等红灯起步，四环都能知道是我在开车

车子上牌的时候也是花了很多心思，不能贴在前脸上，只能放在中间的进气格栅口，法拉利的空气动力学就这样挡住了一半，侧面的车轮造型堪称完美，六万多的车轮毂没白花

车子的内饰当时没法和奔驰S级这种比豪华，但是比运动感应该没有对手，副驾驶前面有很明显的488GTB字样，运动的真皮座椅和操控台都是红配黑，摸起来的手感的确比家里的劳斯莱斯还要舒服

法拉利488搭载的是V8发动机，作为输出最澎湃的V8发动机经过法拉利调校后更不缺动力，3.9T双涡轮增压配合7档双离合变速箱，车子的最大输出为670马力

百公里加速才3秒，最高时速可达330km/h，最最让车主欣慰的是油耗市区才17个左右，只要不踩地板油，起步温柔一点，一般都不会超过20个，否则真的是加油都加不起

这台车买了也快三个月了，用起来各方面都不错，就是身体越来越不好了，经常有黑眼圈，超级跑车也并不是都让人喜欢