路虎卫士110优点和缺点（终于复活的老牌车型）

路虎卫士110优点和缺点（终于复活的老牌车型）所以现在我们有了一个新的Defender，但是，老卫士那种功利主义呢？现在已经过去了吗？好吧，令人惊讶的是，并非完全如此。五门LWB Defender 110首先在这里着陆，其次是SWB三门90在今年下半年。抬高至其全部越野行驶高度时，其身高很高。你知道吗？路虎不在乎。该公司确切地知道了它希望新的Defender退出的道路，而当全新的Discovery推出不久后，这一点变得显而易见，这几乎引起了相同的刺耳叫声。“那不是真正的发现……”但是捷豹路虎一直都知道，新的卫士会很高兴地代替发现的最佳位置，将现在不适当的空间留给高端“揽胜”。

全新的Land Rover Defender于去年下半年在全球推出，令人兴奋不已。

拥有291毫米的离地间隙，足以应对粗糙的东西。

每当您尝试更换图标时，注定会引起争议，这是Land Rover 在2016年杀死古老的Defender时就充分意识到的，在宣布它将重新使用全新名称后，实际上是现代车辆。

提示随着各地的纯粹主义者崛起，而每一个设计研究和概念都被轻柔地嘲弄起来，众人皆知的声音“那不是真正的捍卫者...”。

抬高至其全部越野行驶高度时，其身高很高。

你知道吗？路虎不在乎。该公司确切地知道了它希望新的Defender退出的道路，而当全新的Discovery推出不久后，这一点变得显而易见，这几乎引起了相同的刺耳叫声。“那不是真正的发现……”

但是捷豹路虎一直都知道，新的卫士会很高兴地代替发现的最佳位置，将现在不适当的空间留给高端“揽胜”。

五门LWB Defender 110首先在这里着陆，其次是SWB三门90在今年下半年。

所以现在我们有了一个新的Defender，但是，老卫士那种功利主义呢？现在已经过去了吗？好吧，令人惊讶的是，并非完全如此。

现在这可能是一件更加精致的事情，但卫士仍然具有出色的发挥能力。

110坐在18英寸的白色钢制车轮上，这是当前110系列中唯一的型号。 D200 147kW / 430Nm 2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机。

110 S具有19英寸合金轮毂，金属漆，LED前大灯，无钥匙进入，自适应巡航控制和其他驾驶员辅助功能，并由2.0升柴油发动机的升级版D240版本提供动力，可产生177kW的动力，扭矩为430Nm。

拥有900毫米的深度和领先业界的涉水深度。

接下来的110 SE进一步增加了20英寸合金轮毂，高级LED前大灯和DRL，前雾灯，升级的子午线音频系统，并由D240动力总成（P300 221kW / 400Nm 2.0升）提供动力四缸汽油涡轮发动机或P400 294kW / 550Nm 3.0升直列六缸汽油发动机，还结合了48伏轻度混合动力系统。

仅配备六缸P400动力总成的110 X带来了一大堆额外的设备，例如Matrix LED大灯，X外部造型套件，全套皮革内饰，700W音频系统和可配置的Terrain Response系统。

路虎还提供了一个特殊的“ Launch Edition” 110，其中装有选件和特定的“ First Edition”徽章

我们在新型Defender中的首次体验是简短的经历，仅提供D240和P300动力总成，但我们的经历给人留下深刻的印象。尽管道路上有少量东西，但重点是在一些轻度挑战性越野方面，而不是在道路上行驶。尽管实际上没有足够的时间来形成任何一种明确的意见，但最初的经验在两种情况下都是非常积极的。

Defender的内饰融合了奢华与坚固实用性。

首先，Defender看起来令人着迷，并且在金属中近距离地出现了许多您在图片中看不到的小设计细节，从而增加了其特别的视觉吸引力。

就像外观一样，Defender的内部是一个非常独特和个性化的东西，带有一些奇妙的设计细节–通常，如果存在假螺钉和螺栓，这是我的直截了当，但是Defender却因为拥有真正的螺栓而将其击倒头露出来。奇怪的是，那给我加分

内饰也是坚固耐用的功利主义和奢华的完美融合，塑料地板和易于擦拭的表面也由优质材料制成，听起来很怪异，但效果很好。

至于越野性能？好吧，卫士将巧妙的电子技术和良好的老式机械能力相结合，毫不费力地解决了障碍，毫不奇怪。轻松按下按钮即可将其滑入或滑出4WD，同时可通过触摸屏选择各种“地形响应”模式。

尽管新的Defender仍然具有越野能力，但现在在普通路上也很出色。

尽管P300直列六缸发动机非常平稳，坚固，但我个人并不喜欢防御者，而是偏向于D240动力总成，尤其是越野动力，因为其广泛的扭矩分布和更平稳的动力传递使其比起简单的优势六分之一以上的开/关供电。虽然目前尚无法确定，但我会选择110 D200动力总成（当然还有18英寸钢制轮毂）的SE。

这是一款毫不费力的越野车，它能提供足够的生物舒适性，并将其推向豪华状态。而且因为您只喜欢复古和现代的完美融合，无论从内到外。但这不是真正的卫士...意味着什么？

路虎卫士110

动力总成： 2.0升涡轮柴油四缸147kW / 430Nm，7.6L / 100km，8速自动档，4WD（110 D200），2.0升涡轮柴油四缸，177kW / 430Nm，7.7L / 100km ，8速自动4WD（110 S和SE D240），2.0升涡轮汽油四缸，221kW / 400Nm，11.5L / 100km，8速自动4WD（110 SE P300）和3.0升涡轮-汽油直列六缸发动机，功率294kW / 550Nm，9.9L / 100km，8速自动变速箱，四轮驱动（110 SE和X）

车身样式： 5门SUV。