自动挡下坡起步挂d挡有冲击（自动挡下坡千万别挂D挡踩刹车）
自动挡下坡起步挂d挡有冲击（自动挡下坡千万别挂D挡踩刹车）还有一招就是如果您的自动挡车型有L挡（相当于手动挡的低速挡），可以将档位挂入L挡，也可以起到同样的效果。很多自动挡车型都是手自一体车型，当遇到长下坡时，将自动挡模式切换成手动挡模式，并将档位切换到低速挡，利用发动机的牵引力控制车速，车速快不起来，这样在下坡的过程中，只需要轻踩刹车就可以，如果坡度不是很陡的话，甚至不怎么需要踩刹车。相信很多人都知道，当踩下刹车时，刹车盘和刹车片会进行摩擦，摩擦生热后刹车效果会有所衰减，而一旦长时间踩刹车，很可能导致刹车失灵。下长坡一旦刹车失灵，后果有多严重，其实不用多说大家都知道，车子刹不住，快速往山下冲，结果很可能是车毁人亡。所以自动挡下坡千万别挂D挡踩刹车！老司机教你一招，既安全还省油
自动挡下坡千万别挂D挡踩刹车？老司机教你一招，既安全还省油
现在买车大部分人可能都会选择买自动挡，毕竟自动挡车型比手动挡车型要好开得多，手动挡长时间开下来，会腰酸背疼，特别是在拥堵的城市道路行驶，走走停停，左脚需要不时的踩离合、松离合，非常累，自动挡只要踩油门就走，即使是停车等红灯，也只要踩住刹车就可以，绿灯时只要松脚刹，车子就可以继续行进，对比之下，孰胜孰劣，一清二楚，也难怪现在大家买车基本上都会选择自动挡。
但是凡事都有利有弊，自动挡用起来啥都好，就是下坡时没有手动挡那么好使，为什么这么说呢？
首先，下长坡或者下陡坡时，因为坡度的关系，车子在惯性下一般车速会越来越快，为了不让车子失控，司机一般都会选择挂D挡踩刹车，但是这样做真的对吗？这样做其实并不对，而且危险在靠近。
相信很多人都知道，当踩下刹车时，刹车盘和刹车片会进行摩擦，摩擦生热后刹车效果会有所衰减，而一旦长时间踩刹车，很可能导致刹车失灵。
下长坡一旦刹车失灵，后果有多严重，其实不用多说大家都知道，车子刹不住，快速往山下冲，结果很可能是车毁人亡。
所以自动挡下坡千万别挂D挡踩刹车！老司机教你一招，既安全还省油
很多自动挡车型都是手自一体车型，当遇到长下坡时，将自动挡模式切换成手动挡模式，并将档位切换到低速挡，利用发动机的牵引力控制车速，车速快不起来，这样在下坡的过程中，只需要轻踩刹车就可以，如果坡度不是很陡的话，甚至不怎么需要踩刹车。
还有一招就是如果您的自动挡车型有L挡（相当于手动挡的低速挡），可以将档位挂入L挡，也可以起到同样的效果。
踩油门很费油大家都知道，但是很多人不知道的是，长时间踩刹车也非常费油，如果采用以上这种办法，不但安全还能省油。
