雅马哈复古摩托xjr400改装（雅马哈XJR400摩托车是日式汉子风格）
雅马哈复古摩托xjr400改装（雅马哈XJR400摩托车是日式汉子风格）改装零件充足且便宜，而且不太会坏、维护成本也低，所以可以自己进行日常保养来保持良好性能。另外，如果您有足够知识来自行调整化油器的话，就会很喜欢这台车。当我带有车库的房子完工后，我在使用Yahoo网站时，偶然发现了这台车，当下就决定买它，购入的时候很便宜（总里程18 000km、无维修记录，价格为190 000日元）。1.我对復古风的外观和四根集合式排气管非常满意。2.在购买时的动力输出并不是很好，但当我把吵杂的Monaca排气管换成了SP忠男之后，感觉动力就大了很多（大约是10PS左右，有很明显的差异），我很高兴有换掉它。1.干燥重量179kg/装备重量约200kg，所以在转弯的操作上不太容易处理。2.在骑过了川崎、本田和铃木等厂牌同为400cc的四缸车款后，总觉得雅马哈的操作系统特别沉重，而且半离合的感觉也不太好。3.至于前刹车，因为我不喜欢原厂单边卡钳的外观，所以我改装了XJR400R
Webike在线上社交平臺举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「アップル兄」分享他与XJR400的驾驶故事！
透过车主对爱车-XJR400的分析与评价，多角度地让车友了解XJR400的优点或不足。
车辆基本资料厂牌雅马哈车款XJR400年款1995排气量400cc购买时间2004目前里程油耗摩托车现况曾经拥有
车款特色最适合的用途道路旅游推荐给这样的骑士想要一辆全能型摩托车的人特点售后零件有很多选择更换 (放弃) 这辆摩托车的原因高价售出
购买动机、用途、比较车款当我带有车库的房子完工后，我在使用Yahoo网站时，偶然发现了这台车，当下就决定买它，购入的时候很便宜（总里程18 000km、无维修记录，价格为190 000日元）。
优点1.我对復古风的外观和四根集合式排气管非常满意。
2.在购买时的动力输出并不是很好，但当我把吵杂的Monaca排气管换成了SP忠男之后，感觉动力就大了很多（大约是10PS左右，有很明显的差异），我很高兴有换掉它。
1.干燥重量179kg/装备重量约200kg，所以在转弯的操作上不太容易处理。
2.在骑过了川崎、本田和铃木等厂牌同为400cc的四缸车款后，总觉得雅马哈的操作系统特别沉重，而且半离合的感觉也不太好。
3.至于前刹车，因为我不喜欢原厂单边卡钳的外观，所以我改装了XJR400R后期型原厂配备的住友四活塞卡钳，但是它的操作手感太硬了，操控起来很不舒服，还好外表就是帅 (笑)
改装零件充足且便宜，而且不太会坏、维护成本也低，所以可以自己进行日常保养来保持良好性能。另外，如果您有足够知识来自行调整化油器的话，就会很喜欢这台车。
