17款斯柯达速派缺点（斯柯达速派和日产天籁谁更有档次）

17款斯柯达速派缺点（斯柯达速派和日产天籁谁更有档次）结语：我给斯柯达速派 90分，日产天籁 84分，虽然斯柯达速派得分较高，不过斯柯达速派和日产天籁都是这一价位的佼佼者。天下没有完美的车，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：都挺好！那么，对于斯柯达速派，日产天籁，各位有什么见解呢？再开日产天籁，操控也是天籁的一个优势了，车子也比较重。方向盘基本没有虚位（注意，只是基本哦，还是有虚位呢。底盘真的有点低，在过减震带的时候，速度需要慢下来，一不小心很容易会磕到。包括刹车系统，和油门，都还蛮灵敏的。舒适性，没得说，尼桑本来就是行走的大沙发，坐上去的那一刻，你就知道什么是舒服了。底盘的话调教的还是比较舒适的，滤震偏软，路感不是很清晰。高速路行驶过程中胎噪很明显，关上窗户稍微好点，打开的话听音乐就没法听了。还有腰部支撑调节，这个蛮实用的，长时间驾驶调节一下会明显感觉到舒服一些。进入斯柯达速派车内，比帕萨特便宜好几

大家好，本文将和大家分享《储蓄17万，斯柯达速派和日产天籁谁更有档次，车主：想说三个字》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘，诞生了像斯柯达速派和日产天籁这样的车。今天的分享嘉宾是小黄，他储蓄17万，斯柯达速派和日产天籁谁更有档次，车主：想说三个字。两车比较，谁档次高？请让车主给我们全面剖析！

先来看斯柯达速派的外观，外观个人不是很注意，这车的外形稍微平庸一些。前脸和后尾的设计可以给满分，简单但不老气，适合而立之年的风格，开着大气。睫毛灯确实漂亮，值得考虑。漆皮的质感也是不错的，和某些日系款一比，这质地都是高档级别的了。

再看日产天籁，外观大气，运动风格，很符合现在社会潮流。反正我老婆挺喜欢的，我自己也觉得不错。车身前脸两个大灯很帅气，车轱辘也是很有个性，这种风格是我喜欢的没错了。轮毂，16寸的，有点偏小。

进入斯柯达速派车内，比帕萨特便宜好几万，除了品牌，肯定就差在内饰等方面了。中控安卓大屏，不过堂堂B级车，连个石英表都没有。后排的中央扶手那个杯架看上去比较low，不过使用频率估计不高，凑合一下吧。异味异响目前车内基本没有异味了，半景的电动天窗，前排视野不错，通风性很好。大，大，大，大，大，同级车里的完美，大空间。中间扶手很深，放几瓶水没问题，还有调节按钮夏天可以先把矿泉水扔进去。储物空间丰富，设计也很合理，小东西随便放，横排空间也不错，后排3个人很宽敞。后备箱毕竟是掀背式的所以看起来比较大可能是掀背式的吧所以有共振高速有点吵。

再看日产天籁，内饰给人的感觉就是简约却不简单。一般，电子感不是很强，导航屏一般，和bba当然没法比。内饰用料还是很用心的，大部分地方都是软包设计。内饰简约大气，到时候好好装饰下，装成自己喜欢的样子。空间较大，坐感舒适，不愧为大沙发。空间大，不过后排高个子185cm正坐会贴到顶。门板储物格、手套箱、中央扶手、中控下方储物盒蛮大的，设计的也合理，能放很多东西。后备箱太大了，以前儿子的小米卡丁车都拉不走，现在好了，可以到处拉着玩去了。

先开斯柯达速派，我对这个就不是很懂了，车子开得很顺手应该就是操控比较好吧。方向感很稳，指向清晰，到目前为止开车都没有过虚位。这个悬架，支撑确实不错，就是调校得太硬，过一个小坑儿都墩屁股。在市区开也好还是高速上，下雨出行或是走泥路，贴地都很紧，稳定性表现得非常高。舒适性好，车内空间好。底盘不硬，过坑洼震动不是很大。还有隔音问题，感觉比同级车要差些。座椅还行，底部填充饱实，乘坐不硬，另外有加热功能，靠背、屁股贴着都不凉。

再开日产天籁，操控也是天籁的一个优势了，车子也比较重。方向盘基本没有虚位（注意，只是基本哦，还是有虚位呢。底盘真的有点低，在过减震带的时候，速度需要慢下来，一不小心很容易会磕到。包括刹车系统，和油门，都还蛮灵敏的。舒适性，没得说，尼桑本来就是行走的大沙发，坐上去的那一刻，你就知道什么是舒服了。底盘的话调教的还是比较舒适的，滤震偏软，路感不是很清晰。高速路行驶过程中胎噪很明显，关上窗户稍微好点，打开的话听音乐就没法听了。还有腰部支撑调节，这个蛮实用的，长时间驾驶调节一下会明显感觉到舒服一些。

结语：我给斯柯达速派 90分，日产天籁 84分，虽然斯柯达速派得分较高，不过斯柯达速派和日产天籁都是这一价位的佼佼者。天下没有完美的车，谁最好没有答案，适合自己才是最重要的。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：都挺好！那么，对于斯柯达速派，日产天籁，各位有什么见解呢？