现在老年三轮代步车能上牌吗（可以无证无需上牌）

现在老年三轮代步车能上牌吗（可以无证无需上牌）这两款三轮车，是不需要依赖于“燃油或电驱动”的车型，根据道交法规定，属于非机动车，而且，从目前的政策来看，车辆都是不需要上牌，没有驾照也能骑行的，上路门槛非常低，和以前没有约束下的老年代步车一样，是不错的替代品，当然，这样的车型，不适合长途骑行，但对于老年人的买菜接娃的短途出行，还是可以满足的。那么，您觉得这样的三轮代步车，适合老年人使用吗？您会选吗？欢迎大家评论交流。车辆采用铝合金车架，坚固又轻便特性，很适合骑行，前后双碟刹的配置，遇到紧急刹车，可以实现3秒刹车，更加放心，在细节方面，车辆配置的座椅，都是可调节的，增加骑行舒适感。作为专注老年人消费群体的车型，凤凰在细节方面优化的很到位，车辆搭配便捷的驻车配置，只需要手指轻轻一拨即可，就能锁定闸把，防止溜车，车辆配置双肩避震前叉，无惧颠簸路段，可以轻松骑行，而车辆采用的顺滑中招，润滑程度高，老年人骑行更省力。这是一款永久拥有专利的三轮车，

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老年代步车在以前是低门槛工具，不要上牌、不要驾照，但今日不同往日，现在的老年代步车，必须要上牌、持证缺一不可，不符合上牌或没有驾照，是禁止上路使用，但老年代步车禁止，老年人的用车需求是存在的，经常有网友问我，有没有低门槛适合老年人的车型，今天就来介绍2款三轮代步车，可以无证、无需上牌，适合60~70岁老年人买菜用，一起来看看吧。

第一款：凤凰2ZL

这款车主打就是实用，车辆前置大车筐，后置大容量空间，可以用来乘坐，也能切换成储物箱，实现客货两用，老年人用来接娃或者买菜、买米面，都非常的实用，整车采用的配色，采用四边金属，内贴花设计，符合老年人的审美，采用三角力学结构，稳固不易侧翻，骑行更放心。

整车采用轻量化设计车架，让骑行更轻松，加厚碳钢车架，美观耐用，可以承受成人10万次以上骑行震动，车辆采用加固底盘，加宽加厚万向轴，承重能力更高，配置正新加宽轮胎，抓地面积加大，防滑耐磨，骑行更稳。

作为专注老年人消费群体的车型，凤凰在细节方面优化的很到位，车辆搭配便捷的驻车配置，只需要手指轻轻一拨即可，就能锁定闸把，防止溜车，车辆配置双肩避震前叉，无惧颠簸路段，可以轻松骑行，而车辆采用的顺滑中招，润滑程度高，老年人骑行更省力。

第二款：永久01

这是一款永久拥有专利的三轮车，专为老年人设计，车辆主打小巧便利，它最大的亮点，莫过于虽然是三轮设计，但前轮采用分体式双轮结构，可以让前轮稳定性更好，避免易滑侧翻，整车可以乘载两名成年人出行，还有足够的储物空间，实用性很高。

为了满足不同的用车需求，车辆有3种尺寸可以选择，包括12寸、14寸、16寸，以12寸为例，车辆长度只有135cm，宽度只有53cm，十分小巧，道路行驶和停车都很方便，而最大尺寸，带有后座椅，很适合接娃使用。

车辆采用铝合金车架，坚固又轻便特性，很适合骑行，前后双碟刹的配置，遇到紧急刹车，可以实现3秒刹车，更加放心，在细节方面，车辆配置的座椅，都是可调节的，增加骑行舒适感。

小行家点评：

这两款三轮车，是不需要依赖于“燃油或电驱动”的车型，根据道交法规定，属于非机动车，而且，从目前的政策来看，车辆都是不需要上牌，没有驾照也能骑行的，上路门槛非常低，和以前没有约束下的老年代步车一样，是不错的替代品，当然，这样的车型，不适合长途骑行，但对于老年人的买菜接娃的短途出行，还是可以满足的。那么，您觉得这样的三轮代步车，适合老年人使用吗？您会选吗？欢迎大家评论交流。