战车换季保养科普(战车杂谈轮战太慢了)
战车换季保养科普(战车杂谈轮战太慢了)这一位是1936款福特(林肯)西风轿跑。具体来说,目前出现在游戏里的轿跑主要有两款,分别来自美国汽车名家克莱斯勒旗下的道奇,以及更著名的福特。这是费舍尔湾一角。又偷懒,俩模型颜色都不改!掀背、溜背,新潮一点的叫它两门轿跑、两厢小钢炮,这些概念好像都是近二三十年来,才在国内流行——但其实它们都是诞生近百年,甚至流行上百年的老概念。别看这位老实巴交的,它也是一款纯正轿跑,1942款道奇“定制俱乐部”双门轿跑。
从昔日的飞车502,再到今天满地图贴地飞行的轮战,飙车,一直是《坦克世界》车长们津津乐道的话题——哪怕是秒天秒地的183,还是豹一的激光炮,在老司机面前,往往都要低一头……
毕竟,有句话怎么说来着?天下武功,唯快不破。
废土风十足的EBR105……啊这个留着咱以后再唠。
不过,在目前《坦克世界》地图里,理论时速能飙上百的轮战EBR,还真不能算得上最快——当然啦,只可惜这更快的车车,既不能开,更不能开炮点灯。
这是费舍尔湾一角。又偷懒,俩模型颜色都不改!
掀背、溜背,新潮一点的叫它两门轿跑、两厢小钢炮,这些概念好像都是近二三十年来,才在国内流行——但其实它们都是诞生近百年,甚至流行上百年的老概念。
别看这位老实巴交的,它也是一款纯正轿跑,1942款道奇“定制俱乐部”双门轿跑。
具体来说,目前出现在游戏里的轿跑主要有两款,分别来自美国汽车名家克莱斯勒旗下的道奇,以及更著名的福特。
这一位是1936款福特(林肯)西风轿跑。
别看这两位其貌不扬,哪怕是拿现在标准来看,那也是一点不差:在自动变速箱和V6发动机的配合下,“定制俱乐部”能飙出140公里时速,至于西风就离谱了,这一位标配12缸发动机……
1942款“定制俱乐部”的标准照。边打世界大战,边造奢侈品轿跑,美国应该是天下独一家。
老司机爱开,军队也用。这是美国陆军的四门版同款,游戏中车型正脸综合了两者的特征。
在大萧条刚结束的1936年,能拥有这么一台拉风的西风轿跑,简直是人生赢家。
哪怕过去八十年,再上个色也还是相当骚气。
再经过发烧友一番魔改……简直就是蝙蝠车了!