广州车展发布了什么新电动车（全球销量第一的电动车）

广州车展发布了什么新电动车（全球销量第一的电动车）而且它采用的革新性的e-Pedal技术，改变了传统的驾驶方式，驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。它在大家最为关心的续航表现上，通过搭载体积更小的锂电池组，续航里程可以达到400公里。而且动力方面，这款车的电动动力总成系统最大功率达110kW，最大扭矩达320Nm。而混合动力技术的研发与应用上，东风日产除了HEV等常规混动技术应用之外，还将积极推进导入包括e-POWER技术在内的新一代智能动力系统，将混动技术推向新高度，向“零排放”愿景更进一步。下面我们来聊一下科技化的产物，日产聆风。这款车作为全球首款量产零排放车型，日产聆风在全球49个市场累计销量近30万辆，电动汽车全球销量第一。车身尺寸上，全新一代聆风的长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距为2700mm，后备厢容积为435升。

今年的广州车展主题是：新科技，新生活。如果说这是个命题作文，那么东风日产还就能拿高分的。

车展现场我们见到了日产汽车未来设计的日产Vmotion2.0概念车与作为日产智行科技Nissan Intelligent Mobility集大成者的全新日产聆风携手亮相了。

如果说这是实车的秀肌肉，那么东风日产发布的i-动力计划则标志着日产开启了智行科技Nissan Intelligent Mobility在中国的新纪元，品牌从“年青化”向“智能化”全面的进化。通过这个在带来智能化的人·车·生活。

渗透到具体的动力计划上，东风日产在传统燃油机领域会包含自然吸气、机械增压、涡轮增压、CVT等动力解决方案，提高燃油效率，降低燃油消耗，实现内燃机能效最大化。

而混合动力技术的研发与应用上，东风日产除了HEV等常规混动技术应用之外，还将积极推进导入包括e-POWER技术在内的新一代智能动力系统，将混动技术推向新高度，向“零排放”愿景更进一步。

下面我们来聊一下科技化的产物，日产聆风。这款车作为全球首款量产零排放车型，日产聆风在全球49个市场累计销量近30万辆，电动汽车全球销量第一。

车身尺寸上，全新一代聆风的长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距为2700mm，后备厢容积为435升。

它在大家最为关心的续航表现上，通过搭载体积更小的锂电池组，续航里程可以达到400公里。而且动力方面，这款车的电动动力总成系统最大功率达110kW，最大扭矩达320Nm。

而且它采用的革新性的e-Pedal技术，改变了传统的驾驶方式，驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。

智能互联方面，这款电动车通过日产的Nissan Connect功能可以将驾驶员、汽车和社区相互联接，从而实现电动汽车与家庭、建筑物和电网之间的动力共享。另外，全新聆风汽车配套的智能手机应用界面采用了全新设计，车主可实时监测车辆充电状态，设置充电进度，在驶入充电站之前做好车辆预热或冷却准备，作为中国首秀的聆风可谓是亮点十足。

这次他们还发布了一个名为：“东风日产·及新车”的官方认证二手车品牌，惊喜的是它在行业内唯一采用了与新车一致的售后保修标准，提供包括与新车一致的3年/10万公里保修范围及保修时长，加上东风日产遍布全国的800多家专营店提供24小时紧急救援服务，作出贴近新车产品质量保证，提供比肩新车的销售服务，带来与新车车主同等的服务体验。

最后，东风日产对本年度的销量计划也是信心满满。今年截至11月15日，东风日产创造了终端销售90.6万辆、批发92.2万辆的成绩，随着这款电动车进入国内市场，以及这个战略的布局，东风日产的市场表现值得期待。

【二号车手出品】