智己汽车研发投入：智己汽车 正成为智能驾驶领域的引领者

智己汽车研发投入：智己汽车 正成为智能驾驶领域的引领者在硬件上，智己汽车为智己L7配备了12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、2颗激光雷达，同时，智己汽车还将兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，未来，智己汽车IM AD可增设2颗行业领先的半固态激光雷达，激光雷达的融入不仅能应对用户提出的“高速公路上遇到前车掉落东西”等突发情况，而且新车还将拥有“探测相邻车道车辆缓慢并线”的独特能力，未来激光雷达的增设，必将大幅提升智能驾驶安全性。智己汽车以技术创新开拓市场，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”。可以说，智己汽车无论是在软件还是硬件方面都做到了行业第一梯队水准，相信在不久的将来智己汽车会给我们带来更多前所未有的惊喜。

在智能驾驶领域，上汽一直坚持自主研发，掌握核心技术。早在多年前，上汽集团就已经开始布局智能驾驶技术，此外上汽还参与了智能驾驶创业公司Momenta C轮融资等，这一系列的动作都不难看出，上汽想要在智能驾驶新赛道上全力争胜的信心与决心。

得益于多年的技术积累，上汽集团已取得了丰硕的成果，智己汽车就是其中之一。自成立以来，便在短时间内做到了智能驾驶技术的场景化落地，实现了智能驾驶“0接管”的技术突破。上个月，一则关于智己汽车智能驾驶系统的实测视频曝光。视频中，智己汽车在城市道路完成了共计行驶21公里、近40分钟的智能驾驶，而且在整个过程中车辆实现了“0接管”便是最好的证明。

从测试的视频来看，此次测试车辆所经过的路段几乎覆盖了城市日常的用车场景，其中不乏交通情况复杂的路段。不过从智己汽车整体表现来看，测试车辆已具备了接近高等级智能驾驶的能力。

为了给用户提供安全可靠的智能驾驶体验，智己汽车在软硬件方面更是下足了功夫。 软件上，智己汽车高度重视数据的价值。从创立之初，智己汽车就把用户的“日常行驶数据”和“品牌共创数据”视为宝贵资产，并推出一系列的权益计划，与用户实现共创成长。

在硬件上，智己汽车为智己L7配备了12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、2颗激光雷达，同时，智己汽车还将兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，未来，智己汽车IM AD可增设2颗行业领先的半固态激光雷达，激光雷达的融入不仅能应对用户提出的“高速公路上遇到前车掉落东西”等突发情况，而且新车还将拥有“探测相邻车道车辆缓慢并线”的独特能力，未来激光雷达的增设，必将大幅提升智能驾驶安全性。

智己汽车以技术创新开拓市场，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”。可以说，智己汽车无论是在软件还是硬件方面都做到了行业第一梯队水准，相信在不久的将来智己汽车会给我们带来更多前所未有的惊喜。