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森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)

森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)IPF 968DCG黄光(未装)IPF日本原厂车牌灯支架四年来我们见证了他这台车平时代步、走亲访友、搬家置业,轻度越野、买这台车就看中两点:实际实用和安全。但在广大车友看来真的是烧钱烧钱烧大钱,废话不多少了,看看图和清单,大家就清醒了。总之,若等闲,旧貌换新颜。车身外观件STI日本原厂中网标 

这台车大家应该很了解了,他是当时的首批第五代森林人混动车主,很多森林人车友也是看了当时他的改装案例而下定了决心去买这台车,好开、好改、好玩。四年到现在开了8万多公里,难得的是至今为止连小毛病都没出现,其实原因很简单:勤拆、勤改、勤花钱。


森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)(1)

每一次见到他的车基本上我都是认不出的,他从来没把这台车当过一个代步工具来使用,完全是伺候媳妇一样,没事就给买点化妆品,滋补一下。车和人一样,别亏待它,他也绝对不会撂下你。


森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)(2)

森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)(3)

四年来我们见证了他这台车平时代步、走亲访友、搬家置业,轻度越野、买这台车就看中两点:实际实用和安全。但在广大车友看来真的是烧钱烧钱烧大钱,废话不多少了,看看图和清单,大家就清醒了。总之,若等闲,旧貌换新颜。

车身外观件

STI日本原厂中网标 

IPF日本原厂车牌灯支架

IPF 968DCG黄光(未装)

车友你睇我唔到 版本黄灯(图中版本)

美版原厂荒野版森林人车标,淘宝有复刻版

拓乐灵动800车顶行李箱

日本原厂JAOS红色挡泥板(SK)淘宝有复刻版

STI原厂分离式尾标

定制版富士速霸陆尾标尺寸为3CM


森林人改装成硬派越野案例(森林人改装案例)(4)

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轮毂轮胎等

日本原厂ADVAN  TC4 18寸 5*114.3  ET38  9J 枪灰色

固铂ATT 225 55R18 轮胎

英国原厂AP8530 四活塞卡钳 原厂355盘 

前Dixcel静音刹车皮 后STI红色皮 

KYO-EI日本协永R40锻造螺母 炫彩色

STI气门嘴帽


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